Nog een spel: de OV-QUIZZZZ #6

[baladid]

Ik neem aan dat alleen vervoer per trein telt? Een van die landen is met de bus namelijk veel makkelijker te verlaten...

[Zugführer]

Correct, ik wil alleen per trein reizen en dan blijven er inderdaad niet zoveel mogelijkheden over ;)

[baladid]

Zonder bus: Monaco—Schaan-Vaduz 11:03
Met bus: Monaco—Schaan-Vaduz 10:34 (Bus Bellinzona-Chur)

Zonder bus: Schaan-Vaduz—Monaco 11:37
Met bus: Schaan-Vaduz—Monaco 11:04 (Bus Chur-Bellinzona)

Landsgrensen: FL-CH, CH-IT, IT-FR, FR-MC.

[Zugführer]

Op de minuut nauwkeurig de tijden waar ik naar op zoek was en inderdaad vier keer een grens over
De volgende keer zal ik een moeilijkere vraag bedenken

[baladid]

Ik reis van Stad 1 naar Stad 2. Stad 1 ligt in Land A, Stad 2 in Land B. Ik kan met een keer overstappen tussen deze twee steden reizen. Dat kan op twee manieren. Bij de ene overschridt ik de grens een keer, bij de andere drie keer, Maar beide keren krijg ik een kaartje voor een binnenlandse reis. Welke steden en landen zoek ik en waar moet ik overstappen?

[baladid]

Zoek het zuidelijker dan Kopenhagen, noordelijker dan Milaan, oostelijker dan Parijs en westelijker dan Košice.

[baladid]

Nog een hint: Men spreekt in Stad A en in Stad B, ofschoon ze in verschillende landen liggen, dezelfde taal.

[Ardan]

Ik moet ineens aan Schaffhausen denken als één van de twee steden.

[regenmaker]

Ja blijft er nog veel over: België, Zwitserland, Luxemburg en Frankrijk allemaal (deels) Frans. Oostenrijk, Zwitserland, Luxemburg en Duitsland allemaal (deels) Duits. Of België en Nederland.

[baladid]

Duitsland en Denemarken beiden (deels) Deens. Zwitserland en Italië beiden (deels) Italiaans). Oostenrijk en Slovenië beiden (deels) Sloveens. Ja, over blijft genoeg.

Ik moet ineens aan Schaffhausen denken als één van de twee steden.

Close call. Schaffhausen is het niet, maar een van de steden ligt in de regio Bodensee.

[Suus]

Basel Badisch Bahnhof - Konstanz?

[baladid]

Verhip. Het is niet wat ik zocht, maar ik kan je geen ongelijk geven. ;-)
Gezocht was Lindau-Salzburg, wat via Augsburg kan (een keer de grens over, DB) of via Bregenz (drie keer de grens over, ÖBB). Bee mag.

[Suus]

En voor de mensen die het nog niet helemaal snappen, ga ik hem nog even uitleggen.

Basel Badischer Bf in Zwitserland is een binnenlands tariefpunt van DB en Konstanz in Duitsland is een tariefpunt van de SBB. De snelste route tussen deze twe stations is via de spoorlijn van Basel naar Singen, en deze gaat eerst Duitsland in om later nog een stukje door Zwitserland (via Schaffhausen, dankjewel Ardan voor de hint!) te gaan voordat je definief in Duitsland terugkeert. Maar je kan ook vanaf Basel Bad Bf direct naar Zürich HB en vanaf daar met een IR naar Konstanz.

[Obus]

*kuch kuch kuch*

Gisteravond stuitte ik nog op een leuk quizvraagje die ik jullie nu ga stellen (ook al is het niet mijn beurt).

Stel dat de nieuwe baas van de NS ieder station in Nederland een rechtstreekse trein met Amsterdam Centraal wil geven. Enige voorwaarde is dat de trein onderweg niet hoeft te keren. Welke stations krijgen geen rechtstreekse trein met Amsterdam?

Bij het beantwoorden van de vraag mag je gebruik maken van al het berijdbare spoor in Nederland, inclusief toeristenlijnen en ongebruikt (maar wel berijdbaar) spoor.

Succes!

[MdJ]

Het enige wat ik nu even kan controleren zijn Klimmen Randsdaal, Voerendaal en Heerlen Meubelboulevard.
Edit: Oh, en ook Daarlerveen, Geerdijk, Vroomshoop, Vriezenveen

[Obus]

En je hebt ze al! :pos:

[Yanaike]

Er kunnen zo wel hele leuke treinverbindingen ontstaan xD

Kampen -> Amsterdam Centraal zou dan of:
- Kampen - Zwolle - Meppel - Groningen - Leeuwarden - Zwolle - Amsterdam
- Kampen - Arnhem - Utrecht - Amsterdam

Maastricht Noord -> Amsterdam Centraal
- Maastricht Noord - Simpelveld - Heerlen - Amsterdam

Oss -> Amsterdam Centraal
- Oss - Nijmegen - Arnhem - Amsterdam of
- Oss - Den Bosch - Breda - Amsterdam

Misschien ga ik als ik wat tijd heb een kaartje maken

[Suus]

Oss kan vanuit het oosten alleen via Deventer of Zwolle naar Amsterdam Centraal zonder kopmaken.

[Yanaike]

Oh, right! Ik had even het rare idee dat treinen vanuit Nijmegen naar Utrecht konden zonder kop te maken, maar in Arnhem moet idd kop gemaakt worden.

Dan moet ook het hele noordelijke deel van de maaslijn via Deventer naar Amsterdam

[Niek]

Als je via Duitsland mag, is Mrb-Asd mogelijk zonder kopmaken. Maar dit mag helaas niet :')

[MdJ]

Ik heb een station in mijn gedachten. dit station voldoet aan de volgende voorwaarden:
[.] Er zijn hier meerdere sporen, maar slechts 2 sporen zijn een perronspoor.
[.] Vanuit een(1) richting is slechts een (1) perronspoor van de perronsporen bereikbaar.

Welk station is dit?

[julsteren]

Delfzijl.

Zie: sporenplan.nl

[MdJ]

Shit, die voldoet ook. Het was niet het station dat ik in gedachte had,maar ik kan hem moeilijk fout rekenen

Spoiler: show

Ik dacht namelijk aan station Beekbergen

[Niek]

Oh, right! Ik had even het rare idee dat treinen vanuit Nijmegen naar Utrecht konden zonder kop te maken, maar in Arnhem moet idd kop gemaakt worden.

Dan moet ook het hele noordelijke deel van de maaslijn via Deventer naar Amsterdam

Dat betekent ook dat de IC Hdr-Nm kopmaakt in Arnhem. Nooit geweten :')

[julsteren]

Ik weet niet zo een vraag te verzinnen dus iemand mag voor me gaan :)