Plannen omgeving station Zwolle

[Pikobo]

De overheden zijn druk bezig met het concretiseren van de plannen voor de omgeving van het station. Zie onderstaande link voor meer info en sfeerplaatjes, onder andere van een busbrug over het spoor ten westen van het station:

http://www.zwolle.nl/wonen-leven/bouwen ... one-10.htm

[flipje]

Ik parkeer het bericht hier maar even. Men is op het station nog aan de slag met de verbouwing, maar het busvervoer gaat ook grote verandering door maken (burgemeester Roelenweg + Katerdijk hebben de verbouwing al gehad - ligt inmiddels een busbaan). Vanaf 1 maart volgen de Pannekoekendijk en de Harm Smeengekade waar in het midden van de weg een 2 baans busbaan wordt aangelegd inclusief een nieuwe centrumhalte ter hoogte van de Rodetorenbrug. De haltes Eekwal en Rodetorenplein zullen uiteindelijk verdwijnen. Alle bussen zullen tijdens de werkzaamheden halteren aan de noodhalte thv de Emmawijk. Voor meer info link 1 en link 2.

[flipje]

Inclusief plaatjes met old school Connexxion bus




En een animatie mag natuurlijk ook niet ontbreken:
https://www.youtube.com/watch?v=T2YIN9B ... redirect=1

[cassie127]

geen idee of dit hier moet of dat er nog een aparte verbouwingstopic is van Zwolle maar er zijn weer nieuwe plannen:
Zwolle wil fietskelder en fietsflat voor groeiend aantal gestalde fietsen bij station
Een grote fietsenkelder onder het stationsplein en een fietsflat aan de zuidkant van het station. Op die manier hoopt de gemeente Zwolle samen met de NS en ProRail het groeiende aantal fietsen de komende jaren te kunnen opvangen.
Zwolle verwacht dat het aantal fietsen de komende jaren groeit naar zo'n 12.000 in 2030. Op dit moment zijn er een kleine 7000 stallingsplekken. Maar dat blijkt nu al niet voldoende. Dagelijks staan er vele honderden fietsen buiten de rekken tegen bomen en onder bomen geparkeerd.

Bron & lees verder: http://www.rtvoost.nl/nieuws/default.as ... 0314&cat=1

[cassie127]

Morgen eindelijk vaarwel zeggen tegen de spoorbrug en hallo tegen de spoortunnel! *O* ben benieuwd (smorgen dus maar eens gaan kijken)...
Zag in ieder geval dinsdag al dat de kaart automaten zijn verplaatst en dat de eerste borden al wijzen richting de spoortunnel.

[Thom91]

:')

[cassie127]

die poortjes hebben weinig nut zou je nu zeggen :')

[Daniel]

Dit lijkt trouwens verdacht veel op de situatie die ze nu in Amersfoort aan het realiseren zijn, het blijft dus niet bij één station met nutteloze poortjes.

[groningen]

Ik ben benieuwd hoe lang die piano er blijft staan.

[JWM]

Die chick is er wel gloeiend bij!

[SuperGhost]

:')

:')

[groningen]

Hoezo?!

[Suus]

Omdat vervoerders op dit moment nog geen Single Check-In voor de trein hebben. Als dat gerealiseerd is kunnen Arriva (en straks ook Syntus) bij het NS-systeem "inwonen" en kan het gat gedicht worden.

[regenmaker]

Je kan bij NS toch gewoon inchecken en dan weer uitchecken zonder dat er geld afgeschreven wordt? Waarom niet gewoon NS poortjes en dan overstappen zoals op het perron gebeurd, dus weer uitchecken bij NS en inchecken bij de andere vervoerder.

[SuperGhost]

Omdat we het niet nog omslachtiger willen maken dan het momenteel al is?

[regenmaker]

Omdat we het niet nog omslachtiger willen maken dan het momenteel al is?

Nouja NS personeel loopt toch te klagen over onveilige situaties. Wat hebben die poortjes zo voor'n zin?

[Suus]

De poortjes aan de stadskant zijn zover ik weet nog niet geplaatst, pas als daar wat aan gedaan is zullen de poortjes op zijn vroegst echt nuttig worden.

[dennistd]

Je kan bij NS toch gewoon inchecken en dan weer uitchecken zonder dat er geld afgeschreven wordt? Waarom niet gewoon NS poortjes en dan overstappen zoals op het perron gebeurd, dus weer uitchecken bij NS en inchecken bij de andere vervoerder.

Maar dan moet er wel 20 euro op je kaart staan, terwijl het bij Arriva met 10 euro kan dacht ik. Daarnaast zal een NS-poortje ook geen Arriva-producten herkennen.

[Ardan]

De 'voor zover ik weet' en 'dacht ik'-jes uit de laatste twee posts kun je weg-editen, aan de stadskant van Zwolle zijn geen poortjes en bij Arriva kun je al met 10 euro reizen.

(de facto al met 6, net als dat je bij NS met een abo al met 6 euro kunt reizen en zonder met 16, maar dat wordt nooit gecommuniceerd.)

[Mr-W]

Omdat vervoerders op dit moment nog geen Single Check-In voor de trein hebben. Als dat gerealiseerd is kunnen Arriva (en straks ook Syntus) bij het NS-systeem "inwonen" en kan het gat gedicht worden.

Waarom zouden ze dat doen, ze hebben immers niet voor niets voor een andere leverancier van hun paaltjes gekozen. Single Check in is ook te realiseren zonder NS hardware.

[Suus]

Waarom zou je het niet doen? De hardware van NS is bovendien beduidend beter.

[webguy]

Groot verschil tussen de Arriva/Syntus/Veolia paaltjes en NS paaltjes is de connectiviteit. NS is miljoenen kwijt om overal glasvezel naar toe te leggen, de andere vervoerders werken met 3G. Dat laatste heeft plaatsingsvoordelen (je hoeft alleen paar gaten in de grond te boren en hij staat stevig), maar glasvezel is altijd betrouwbaarder.

[Hainje]

Wanneer zal de overstap naar 4G dan zijn voor Arriva etc.? Ik dat gewoon een softwarematige update, of is dit veel meer een hardwarekwestie waardoor er weer geïnvesteerd moet worden in nieuw meubilair?

[webguy]

Geen idee trouwens of het 3G of inmiddels al 4G is, bedoelde meer het idee dat het via mobiele netwerk gaat. De eigenschappen van radiogolven veranderen daarbij weinig - 4G is wel iets stabieler/sneller ja.

[Thom91]

SP en PvdA: Gedeputeerde Staten moeten opnieuw kijken naar spoorkruisingen Zwolle-Herfte

Gedeputeerde Staten van Overijssel moeten nog eens goed naar de locaties voor spoorkruisingen bij Zwolle en het buurtschap Herfte kijken. Die oproep deden de SP en PvdA Provinciale Staten gisteren via een motie. De overige fracties gingen daar in mee en namen de motie aan.

De PvdA en SP kunnen zich niet vinden in de gekozen locaties voor de spoorkruisingen op de trajecten Zwolle-Meppel en Zwolle-Emmen. "Dan moet je denken aan een viaduct of fly-over voor de trein bij Zwolle en buurtschap Herfte", vertelt vicevoorzitter PvdA Provinciale Staten Hans Nooter. "De bewoners van Herfte kijken er met argusogen naar."