Ter gelegenheid van de 50ste verjaardag kwam daar vandaag verandering in en reden twee exemplaren die bewaard worden door de Stichting Standaard Streekbus 8 uur lang hun rondjes op de Zwolse stadslijnen 1 en 2. Voor mij een mooie aanleiding om eens richting Zwolle af te reizen, al begon dat toch wel ietwat gehaast: moest nog even een overgang 2-1 op m'n chipkaart zetten (kwamen die MyOV-punten ook eens van pas) en vervolgens bleek de IC naar Zwolle dit weekend helemaal op spoor 5A te keren in Amersfoort, da's toch wel een behoorlijk eindje van de trap vandaan. Maargoed, ik haalde 'm en kwam zodoende precies aan op station Zwolle toen beide CSA's daar net aan kwamen rijden. Per OV-fiets ging het daarop eerst maar eens richting Holtenbroek waar ik niet gek lang hoefde te wachten tot de eerste er alweer aan kwam...
HTM 478 (SSSBus) - Zwolle, Beethovenlaan
Vanaf die locatie was het niet al te ver naar de brug richting Stadshagen waar lijn 1 overheen rijdt, waarop allereerst nog een doodnormale Ambassador passeerde...
Syntus 4046 - Zwolle, Bachlaan
Tegen de verwachting in bleek echter de ex-HTM 478 als eerste weer langs te komen, achtervolgd door de reguliere lijndienst...
HTM 478 (SSSBus) - Zwolle, Bachlaan
Ik ging vervolgens maar eens verder Stadshagen in gezien het er niet echt op leek dat de tweede CSA nog langs zou komen vanuit die wijk. Dat kwam 'ie echter wel, net aan de overkant van de brug
Nouja, die zou vast nog vaker langsrijden dus ging het alsnog maar verder de wijk in waar de 478 nogmaals op de foto kon...HTM 478 (SSSBus) - Zwolle, Duiker
Daarna zocht ik maar een mooi plekje ergens verderop op om vervolgens die andere CSA af te wachten. Zoals verwacht reed die ongeveer een half uurtje later dan de 478, dus op zich duurde het niet heel lang voordat hij passeerde. De ex-GVB 110 is hier te zien op de Mastenbroekerallee aan de rand van Stadshagen...
GVB 110 (SSSBus) - Zwolle, Mastenbroekerallee
Vervolgens nog even gekeken of ik wat andere leuke plekjes tegenkwam, maar pas bij het weer bijna verlaten van de wijk bleek er een combinatie van een bruikbare locatie en een mooie zonnestand te zijn. De volgende rit reed weer met de 478 die hier over de Bandijklaan rijdt...
HTM 478 (SSSBus) - Zwolle, Bandijklaan
Het was even een gokje om daarna direct door te steken naar Holtenbroek om de 110 nog een keer te treffen maar dat pakte goed uit want die kwam er vrijwel direct al aan...
GVB 110 (SSSBus) - Zwolle, Palestrinalaan
De omloop van de CSA's was behoorlijk voorspelbaar, ze reden steeds afwisselend lijn 1 en lijn 2, dus zocht ik daarna maar de route van 1 Stadshagen weer op. Op de Emmawijk zien we de 110 weer op weg naar de jongste uitbreidingswijk van Zwolle...
GVB 110 (SSSBus) - Zwolle, Emmawijk
Ondertussen was de 478 ook weer terug vanuit die wijk en kwam weer voor de lens langs op de Willemskade...
HTM 478 (SSSBus) - Zwolle, Willemskade
Direct achter de bus aan ging ik zelf ook weer richting station om de OV-fiets weer in te leveren en nog wat ritjes te kunnen maken. Allereerst kon ik in de 478 stappen waarna het even zoeken was bij welke medewerker ik nu kon inchecken. Vlak voor het viaduct van de A28 stapte ik weer uit om daarna een stukje langs de route terug te wandelen. Bij de Dijkstraat kon ik 'm weer vastleggen...
HTM 478 (SSSBus) - Zwolle, Dijkstraat
Na even bij de halte wachten kon ik vervolgens weer met de 110 mee voor een rondje Holtenbroek, dat was toch wel even mooi stukje nostalgie. De conducteur, laten we het zo maar noemen, op deze bus maakte het zich gemakkelijk en liep in Holtenbroek vast een rondje om iedereen weer uit te checken. Reizigers die er instapten konden in- en gelijk weer uitchecken op de gewenste bestemmingshalte, zo zijn die handhelds wel weer handig. Op het station aangekomen maakte ik nog een laatste plaatje van de 110 die op z'n waarschijnlijk laatste rondje Stadshagen van die dag vertrok...
GVB 110 (SSSBus) - Zwolle, Stationsplein
Daarna ging het maar weer richting perron om met een uitgestorven IC weer terug naar Amersfoort te lezen, zo extreem rustig maak ik ze maar zelden mee: er zaten nog slechts twee andere reizigers in het bewuste rijtuig. En de Veluwelijn blijft toch ook een fraai lijntje zo met de bijna ondergaande zon :)
.
