Doorgeefluik

[Mikos]

Doorgeven kan ook twee kanten op werken:

Vannacht komt er een updaten beschikbaar voor Infosys, waarin de volgende zaken worden aangepast:

- Wanneer een trein wordt opgeheven, zal het oorspronkelijke vertrekspoor worden vervangen door een "-".
- De omroep over een verlenging van de treinrit zal niet meer 2 keer de oorspronkelijke bestemming benoemen ("De Intercity naar Ede-Wageningen, Utrecht Centraal en Utrecht Centraal rijdt verder naar Schiphol"). In de beeldschermen blijft in dit geval Utrecht nog wel 2x genoemd worden, dat wordt op een later moment verder naar gekeken.
- Een bug is opgelost bij de kleine TB's, dat wanneer een trein vertraagd is, de treinsoort en de vervoerder naar boven werden uitgelijnd. Dat gebeurt voortaan standaard.
- Een andere bug is opgelost, dat wanneer een trein werd opgeheven, er alternerend 'Rijdt niet' en 'Cancelled' in beeld kwam, met daarna de verkorte reisroute. Dat heeft tot verwarring geleid, dus voortaan alterneren alleen 'Rijdt niet' en 'Cancelled' nog.
- Er was een bug dat wanneer er een stationsblokkade was, de Nederlandse en Engelse tekst te dicht op elkaar kwamen te staan, die staan voortaan standaard verder uit elkaar.
- Bij vleugeltreinen werd op de TBP door vreemde uitlijning soms de bestemming van het vleugeldeel onbedoeld afgekapt, dat is opgelost.
- Als laatste is er nog een bug opgelost die eerder voor bevriezende schermen kon zorgen.

Het resultaat is, als alles goed gaat, vanaf morgen te zien en horen in de reisinformatie!

[Aking]

Geen idee of je hier iets mee kan, maar het viel me vanmiddag op dat hier nergens bewijzering richting 13a hangt, In de paar minuten dat ik er stond heb ik minstens 10-15 man (voornamelijk toeristen uiteraard) verdwaasd om zich heen zien kijken welke kant ze nou op moesten... Misschien handig om iets van een bordje op die paal te plakken? (Dit is ter hoogte van de roltrappen middentunnel, Amsterdam obviously )

Kleine moeite, grote vreugd zou ik zeggen *O*

[Mikos]

Erg weinig, ProRail gaat over signing...

[Ardan]

signing

Want wayfinding is alweer zóóó 2015?

[cassie127]

Weet niet of je hier wat mee kan... Maar sein 130 op station Raalte spoor 1 richting Nijverdal is de rode lamp stuk

[Mikos]

Signing, wayfinding, allemaal één pot nat... :X

Wat betreft seinen: die hebben zo'n hoge prioriteit dat machinisten die direct doorgeven. Met een beetje pech is de lamp morgenochtend al vervangen :pos:

[Suus]

Geen idee of je hier iets mee kan, maar het viel me vanmiddag op dat hier nergens bewijzering richting 13a hangt

Geen enkel spoor heeft dat, maar als ze achter zich kijken zien ze de schermen van 13b en 14b. Zou een hint kunnen zijn

[cassie127]

Wat betreft seinen: die hebben zo'n hoge prioriteit dat machinisten die direct doorgeven. Met een beetje pech is de lamp morgenochtend al vervangen :pos:

Zal hem in de gaten houden :Y

[Meltrain]

TBP 15072 (Ut spoor 21A) is aan één zijde defect.

In de stiltecoupé in een kopbak van ICM 4093 gaat het klapraampje steeds open. (Dichtstbijzijnde deuren zijn 11 en 12.)

[Mikos]

TBP doorgegeven. Het klapraam even doorgeven aan de HC als je wilt, die kan hem afsluiten. :pos:

[DingeZ]

Op Diemen Zuid is scherm 10781 (op spoor 2) aan de westkant niet heel best. De bovenste ⅓ geeft geen beeld.

[Mikos]

Doorgegeven :pos:

[JothamvW]

Verwijder dan maar.

[ArrivaBas]

Dit is niet het Breng-doorgeefluik, wel die van de NS.

[Mikos]

Kan ik inderdaad niets mee beginnen.

[SuperGhost]

In de stationstunnel van Nijmegen heeft schermpje 15170 of 12170 (ben even vergeten of het een 5 of 2 was ) wel een heel erg kleurrijke aanduiding voor de treinen op spoor 35. Het scherm laat namelijk alleen maar een palet van paarse en blauwe strepen zien.

[Aking]

In Amersfoort (7a) staan beide schermen van de 81064 op zwart

[ovVeluwe]

Poortje 1.4 op Deventer blijft aangeven dat iemand is ingecheckt. Het is nu alleen nog maar mogelijk om het station aan deze zijde te betreden via de brede poortjes aan de zijkanten.

[Mikos]

Alles is doorgegeven :pos:

Voor wie borden doorgeeft: er wordt gevraagd om te kijken of de klok die aan sommige TBP's op de perrons hangen verlicht is of niet, dat vertelt de monteurs meer over de storing.

[Aking]

De klok in Amersfoort liep wel, verlichting heb ik niet op gelet...

Overigens heb ik op Amsterdam nog een windows foutmelding voor je op scherm casd-m002 (hängt in een van de tunnels tussen 13/14 en 15, camerascherm)

[Daniel]

De TB7 in de fietsenstalling van Amersfoort is vastgelopen om 6.47 uur, dat stond er om 7.05 uur nog op. Andere "storing" is dat er geen sticker met een nummer onderop zit.

Poortje 2.3 in Amersfoort heeft de grootste moeite chipkaarten te lezen, vast door het intensieve gebruik als gevolg van de idiote indeling van die dingen. Moet wel aan het poortje zelf liggen, bij alle andere poortjes doet mijn kaart het prima (en is nu de derde keer in korte tijd dat 2.3 niet wil).

Tot slot kent de 1718 deze vrijdag weer staanplaatsen in de gangpaden als gevolg van heg sinds 11 juni weer ingekort zijn tot solo ICM-IV.

[Mikos]

Alles doorgegeven :pos:

[Aking]

Ik snap dat deze iets lastiger is daar een nummer ontbreekt maar:



Kunnen deze gevuld of verwijderd worden? ziet er nogal Oostblok uit zo :')

[Mikos]

Mja, daar gaat ProRail over, dus ik kan er weinig mee... Is trouwens speciaal voor jou voor wanneer je weer eens in Utrecht bent, voel je je toch thuis :X

[MdJ]

Dat is toch vreemd dat ProRail informatie van vervoerders gaat ophangen? Arriva gebruikt deze borden ook immers met hun eigen vertrekstaten.

Of is 'vullen' een taak van NS en is het verwijderen een taak van ProRail?