Brabant: Alledaagse gebeurtenissen

[PHS]

-

[dylanwild94]

Is Arriva Tilburg een aparte bv van Arriva Nederland? Dus weer wat geleerd vandaag.

[busfanNL]

Volgens mij niet.

[dylanwild94]

Als ik het bericht van Olaf goed begrijp wel. Dus in Tilburg stap je in bussen van Arriva Tilburg en in bijvoorbeeld Breda stap je in een bus van Arriva.
Want hij ontkent dat hij een klacht heeft over Arriva in Tilburg.

[PHS]

-

[huibf]

Tilburg is wel degelijk anders dan Breda.
Het is West en Oost. Met wel degelijk andere zowel in rapportages als in kantoorpersoneel.

[gliderfighter]

Ik heb vanuit Den Bosch ook eens ingezet in Tilburg, dus ik voel mij ook aangesproken :)
Ze hebben vacatures openstaan, doe eens gek en solliciteer!

[Hainje]

Vacatures in Tilburg?

[huibe]

Moeten we een petitie maken?

Hainje moet op de bus in Tilburg!!

[gliderfighter]

Open sollicitatie bij een van de uitzendbureau's en je bent zo aangenomen. Ik zie om de zoveel tijd wel nieuwe gezichten, laatst zijn er ook nieuwe begonnen in Tilburg. Worth a try?

[Tom024]

Ze zijn doorlopend aan het inleren, vorige week nog twee begonnen. Lopen heel veel uzk.

[Jasper073]

Ik aankomende Donderdag intake gesprek bij uitzend voor buschauffeur opleiding voor bij ons in Den Bosch.
Nu al druk theorie leren thuis en als het lukt en ik heb alles, lekker rijden op de stadsdienst. Ga en wil geen streek.
Gelukkig kreeg ik te horen dat je mag kiezen / voorkeur en die van mij is stad & transferium.

[Yanaike]

Gewoon uit interesse: waarom rijdt je liever stads dan streek?

[gliderfighter]

Ik aankomende Donderdag intake gesprek bij uitzend voor buschauffeur opleiding voor bij ons in Den Bosch.
Nu al druk theorie leren thuis en als het lukt en ik heb alles, lekker rijden op de stadsdienst. Ga en wil geen streek.
Gelukkig kreeg ik te horen dat je mag kiezen / voorkeur en die van mij is stad & transferium.

Als uitzendkracht heb je weinig te kiezen hoor..

[Frank93]

Zijn de stads- en streekdienst gescheiden dan in Den Bosch? Volgens mij bij de meeste concessies/standplaatsen krijg je allebei in je dienst.

[Jasper073]

Ik aankomende Donderdag intake gesprek bij uitzend voor buschauffeur opleiding voor bij ons in Den Bosch.
Nu al druk theorie leren thuis en als het lukt en ik heb alles, lekker rijden op de stadsdienst. Ga en wil geen streek.
Gelukkig kreeg ik te horen dat je mag kiezen / voorkeur en die van mij is stad & transferium.

Als uitzendkracht heb je weinig te kiezen hoor..

En toch heb ik gehoord dat je tegenwoordig mag aangeven wat je graag wil / rijd, gek he ? :)
Er zijn veel meer chauffeurs die alleen stad rijden hoor en andere alleen streek of alle 2
ik mocht het gewoon aangeven op wat ik graag rij en dat heb ik gedaan.

[Jasper073]

Gewoon uit interesse: waarom rijdt je liever stads dan streek?

Stad is voor mij veel meer een uitdaging dan streek.
En vind het gewoon veel gezelliger.

[gliderfighter]

Ik voorzie iets van vriendjes politiek, als uitzendkracht mag je tegenwoordig blij zijn dat je uberhaupt een dienst krijgt. De nood zal vast hoog liggen.

[Durashift]

^^^ ach, een goed kruiwagen is nooit weg, toch? :) (A)

~~~~~
Best wel triest om te lezen "als uitzendkracht mag je blij zijn als je een dienst krijgt".. dat impliceert dat er, kennelijk, voldoende chauffeurs uit de vaste pool zijn.. Hoe zit het dan met het, veelal, verkondigde 'te kort' aan buschauffeurs? Is dat er in werkelijkheid wel... of is dat een bubbel om de keten in de opleiding / uitzend branche aan een rokende schoorsteen te helpen??

[Jasper073]

Niks geen vriendjes politiek of wat dan ook.
Ik heb aangegeven dat ik graag op de stad en transferium rij omdat Den Bosch in me hart zit ben er geboren en al.
Kom nooit in Tilburg of Eindhoven en denk ook qua me rug klachten dat korte ritjes beter is voor mij zoals stad.
Niet allemaal zo aangebrand

[Jasper073]

^^^ ach, een goed kruiwagen is nooit weg, toch? :) (A)

~~~~~
Best wel triest om te lezen "als uitzendkracht mag je blij zijn als je een dienst krijgt".. dat impliceert dat er, kennelijk, voldoende chauffeurs uit de vaste pool zijn.. Hoe zit het dan met het, veelal, verkondigde 'te kort' aan buschauffeurs? Is dat er in werkelijkheid wel... of is dat een bubbel om de keten in de opleiding / uitzend branche aan een rokende schoorsteen te helpen??

P.S ben reuze blij hoor met de dienst ik krijg.
ik heb alleen gehoord van de vaste chauffeurs dat je tegenwoordig mag aangeven wat je graag rijd.
Ben niet de enige. Sommige rijden alleen streek en andere een combie en weer andere alleen stad met transferium.

[nvdw]

Best wel triest om te lezen "als uitzendkracht mag je blij zijn als je een dienst krijgt".. dat impliceert dat er, kennelijk, voldoende chauffeurs uit de vaste pool zijn.. Hoe zit het dan met het, veelal, verkondigde 'te kort' aan buschauffeurs?

Er is een tekort aan chauffeurs die met een nulurencontract 24/7 beschikbaar willen staan voor tussen de 5 en 55 uur per week, die zes dagen in de week opkomen voor 23 uur werk, en die ook nog hun eigen rijopleiding (terug)betalen.

[Durashift]

^^^ah, duidelijk. :) (A)


~~~~~~~
@Jasper: je hebt dus van vaste chauffeurs gehoord dat zij hun voorkeur mogen opgeven. Geldt dat dan ook voor uitzendkrachten? Heb je dat al zeker?

Met betrekking tot je rug: stadsverkeer lijkt mij toch wat hobbeliger dan streekstukken, tenzij je een route door dorpskernen hebt met vele drempels..
Of bedoel je dat je met stadsdiensten sneller van de stoel af bent?

[Jasper073]

Ik heb van vaste chauffeur gehoord hij vertelde mij dat ik mocht aangeven of ik combi wou of alleen stad of streek. Ik vertelde dat ik graag alleen stad wil en hij zij dat moet je dan erbij vermelden. En qua mijn rug juist dat ik weer snel van stoel af ben en effe mijn benen kan strekken.

[Durashift]

^^ ok.

Tja, als die chauffeur vanuit zijn eigen 'ervaring / beleving' spreekt.. zou ik maar even controleren bij degene die jou gaan aannemen / inzetten of die voorkeur daadwerkelijk gegeven / opgevolgd wordt. Ik zou je er niet teveel op verheugen..