Aan de Elbe
Dresden ligt prachtig aan de rivier Elbe. Deze foto heb ik gemaakt aan de noordzijde en laat de skyline van Dresden zien.
Vanaf ongeveer dezelfde plek wilde ik ook een foto maken van een trein die de Elbe over gaat. Helaas kun je met een telefoon niet zulke mooie foto's maken van een afstand, maar hij is nog redelijk gelukt. Dit was een korte S-Bahn trein. De S-Bahn van Dresden stelt echter niet zo heel veel voor.
Gele busssen en trams
De kleurstelling van de trams en bussen in Dresden zijn net zoals in wel meer Duitse steden vrij saai. De trams en bussen in Dresden worden gereden i.o.v. DVB (Dresdner VerkehrsBetriebe AG). De lengtes van de trams varieerde enorm. De kortste had 3 bakken en de langste wel 7!
Een tram met 7 bakken reed op lijn 2 naar Gorbitz
En dan de kortste van alle trams met 3 bakken op lijn 8 naar Hellerau
Niet alle trams waren helemaal geel, sommigen hadden ook reclame erop zoals deze, gemaakt vanaf het Zwinger paleis:
Door de stad reed ook een ontzettend drukke buslijn die je een beetje kan vergelijken met lijn 12 in Utrecht. In Dresden was dit lijn 62 naar de technische universiteit van Dresden. Op deze lijn rijden alleen maar gelede bussen zoals Mercedes-Benz (giga)Capacity en de Solaris Urbino.
Op de foto die ik maakte bij de Pirnaischer Strasse zijn alle drie de bussen op lijn 62 (om duidelijk te maken hoe vaak hij wel niet rijdt.)
In Dresden zijn ook nog wat historische trams te vinden. Deze kwam ik toevallig tegen:
Rondkijken op Dresden Hauptbahnhof
Terwijl de rest van mijn familie boodschappen ging doen bij de Lidl (Lidl in een station? Ja) kon ik even rondkijken op het station.
De eerste keer dat ik er was miste ik net de EuroCity naar Praag, maar toen kon ik nog wel een foto maken van de Vectron die er nog stond.
Licht teleurgesteld ging ik verder kijken op het station wat er nog meer te zien was
De laatste dag dat we in Dresden waren was ik gelukkig wel op tijd voor de EuroCity. Deze keer niet in de richting van Praag, maar Hamburg. Het was een ontzettend lange trein die ook nog eens heel druk was.
[
Parkeisenbahn in Grosser Park
De laatste dag ben ik met mijn vader naar de Parkeisenbahn gegaan in het park. De tickets waren heel goedkoop. Voor mij was het maar 3 euro om het hele rondje te doen (ong. een half uur). Wij kochten ons ticket bij het mooie stationsgebouw van Palaisteich tot Hauptbahnhof bij een jongeman die ons graag korting gaf. Er reed ook een stoomtrein op de baan, maar die zou pas over een half uur komen dus kozen we voor de elektrische trein.
Hier kwam de trein aan bij station Palaisteich
Nadat de stationschef klaar was met de omroep waarin hij zei dat we de koordjes weer vast moesten doen en we een mooie rit moesten hebben vertrokken we naar Bahnhof Zoo.
Bahnhof Zoo was een stuk moderner station dat geheel overdekt was. De stationsknaapjes namen hun taak zeer serieus en gaven het fluit- en vertreksignaal aan de machinist.
Bij Hauptbahnhof moesten we er alweer uit na iets minder dan tien minuutjes. Hsier maakte ik nog een foto van de trein met een van de ijverige stationsknaapjes erop.
Om het station te verlaten moesten we eerst nog door de 'Sperre'. Hier stond een rijtje stationsknaapjes die ons kaartje heel grondig gingen controleren. De knaapjes namen het echt extreem serieus en gingen met een heel serieuze blik naar ons kijken en knipten vervolgens onze kaartjes.Ik vond het wel mooi om te zien dat ze het allemaal zo serieus namen.
In de souvenirshop hebben we nog een mok en een magazine gekocht van de Dresdner Parkeisenbahn.
Zo zag het moderne hoofdstation eruit. In het hoofdstation en Bahnhof Zoo zaten ook een commandocentrum.
Ook kwamen we nog de stoomtrein tegen
Op de terugweg kwamen we langs een heel belangrijk pand van VW wat naast het hoofdstation staat. Even later kwam er achter ons een CarGo tram uit het VW-gebouw. De tram ging erg snel en kwam van achteren dus ik kon helaas geen foto maken.
Bedankt voor het lezen!
