Abellio Niederrhein-netz

[Nitein-Repart]

Daarvoor heb je een wissel vanuit Duiven naar spoor 2 en een wissel vanuit spoor 2 naar Emmerich nodig. Anders is keren in Zevenaar zo goed als onmogelijk. Gebrek aan wissels is het grootste probleem daar.

[dennistd]

Je kunt toch prima tussen Breng en Arriva door op spoor 3 keren? Met een snelle kering (minuut of 4-5) past dat makkelijk. Scheelt je toch een minuut of 20 in vergelijking met doorrijden naar Arnhem.

[Wubbo]

Ik weet ook niet welk spoor er nu buiten dienst is tussen Zevenaar en Emmerich, wellicht is spoor 2 juist het logische spoor om te keren (al kan dat niet als er een ICE rijdt).

[Daniel]

Volgens bahn.de vertrekken de Abellio-treinen richting Arnhem van spoor 3, dat betekend dus dat het noordelijke spoor eruit ligt. Keren zou dan ook alleen op spoor 3 kunnen en daar sta je de Arriva-treinen in de weg.

@dennistd: hoe wil je snel op spoor 3 keren als de dienstregeling is aangepast naar een korte kering in Arnhem en kruising in Emmerich? Dan zal de kering in Zevenaar altijd langer worden (33 minuten zou hij nu zijn om precies te zijn)

[dennistd]

Het verhaal was volgens mij dat ondanks de aangepaste dienstregeling de treinen vertraging opliepen in Duitsland waardoor de (krappere) kering in Arnhem niet haalbaar was, waardoor er maar in Emmerich gekeerd werd. Als de kering in Arnhem niet haalbaar is, dan is de kans best aanwezig dat het in Zevenaar wel lukt, al dan niet met een paar minuten vertraging.

[Dennenboom]

Zag het hier nog niet staan: elektrificatie Wesel - Bocholt (20 km) wordt een jaartje later (eind 2019).
DB Netze dacht voor dit project aan een Plangenehmigungsverfahren genoeg te hebben, maar het werd een Planfeststellungsverfahren.
En dan duurt het bij de oosterburen (zoals met zoveel zaken) wat langer.
http://www.deutschebahn.com/presse/dues ... PerPage=10

[Suus]

Het derde spoor tussen Emmerich en Oberhausen loopt ook uit, dus dit kon er ook nog wel bij.

[cassie127]

Wat loopt er nou niet uit bij DB netz naar/aan de Nederlandse grens?

[dennistd]

Even gefixt:

Wat loopt er nou niet uit bij DB net naar/aan de Nederlandse grens?

[en-es]

Vandaag een dagje met Abellio Niederrhein gehad. Opvallend was dat het helemaal niet druk was in de trein, ook niet op het Duits traject. Heen had ik de trein van 9.44 uit Arnhem en terug uit Oberhausen de trein van 17.50 die na Wesel een flinke vertraging opliep. Die was na Emmerich +12 maar aankomst in Arnhem was met +3. Verder ook een slagje Bocholt gedaan. En volgens mij schiet de renovatie in Wesel niet echt op.

[en-es]

De Abellio-automaat op station Arnhem accepteert nu ook pinpas.

[Sixhaven]

Dat is wel goed nieuws! Is de Nederlandse vertaling intussen ook bijgewerkt?

[en-es]

Niet toen ik er was. Nog steeds de google vertaling.

[Nitein-Repart]

Het oplossen van de verstoringen tussen Arnhem en Emmerich (vorige week zondagavond nog twintig minuten op Emmerich moeten wachten, vanwege het feit dat de trein waar ik in zat niet verder kon rijden dan Emmerich) heeft toch wel een flink hogere prioriteit dan het hertalen van de infornatieschermen op de kaartautomaten.

[dennistd]

Dat wel, maar ik denk dat het niet dezelfde personen zijn die zich daarmee bezig moeten houden.

[michiel71]

Ruim 60 reizigers met veel koffers telde afgelopen zaterdag de laatste rit tussen Zevenaar en Arnhem.
Vervolgens rijdt deze trein na enkele minuten leeg terug. Waar gaat deze trein heen?
Een waarom neemt deze trein geen passagiers mee?
Het is een ideale nachttrein voor de eerste vluchten vanaf Düsseldorf Airport.

[erjeebee]

Gokje: omdat ie in Emmerich overnacht?

[en-es]

Gisteren een dagje NRW gedaan met Arnhem als uitgangspunt. Ik vertrok om 8.44 uit Arnhem. Het viel me op dat er niet gestopt werd in Friedrichsfeld en Oberhausen Holten. Ik kwam keurig op tijd in Oberhausen aan. Verder ging het naar Dortmund, vervolgens een lange maar mooie reis met een 928 en een vareo via Brügge naar Keulen. Van daaruit naar Wesel waar ik rond 20.00 aankwam. De trein was laat en mensen moesten zich haasten om de aansluiting naar Bocholt te halen. Ikzelf nam de trein van 20.17 naar Arnhem. Die had +8 maar presteerde het ook om op het verkeerde perron aan te komen waardoor reizigers moesten sprinten om de trein te halen. Vertraging werd uiteraard ingelopen in Emmerich.

[Mikos]

Gisteren een dagje NRW gedaan met Arnhem als uitgangspunt.

Dit is toch gewoon een reiservaring die je in het daarvoor bestemde topic kunt plaatsen?

[regenmaker]

Ik vertrok om 8.44 uit Arnhem. Het viel me op dat er niet gestopt werd in Friedrichsfeld en Oberhausen Holten.

Er is één rit in beide richtingen die dat niet doet i.v.m. de ICE Basel.

[michiel71]

Kan Abellio worden verplicht om ervoor te zorgen dat je wel op tijd (07:33u) in Dusseldorf bent en niet pas 2 uur later?

De 1e vervangende bus vertrekt volgens onderstaand Baufahrplan RE19 Oberhausen - Arnhem
30 minuten eerder vanuit Arnhem (05:10u) dan de 1e trein (05:44u) indien er er geen spoorwerkzaamheden zijn.
De totale reisduur is nu bijna 4,5 uur tegen normaal bijna 2 uur met de trein, ofwel 2,5 uur langer!
Per saldo kom je nu met de 1e verbinding vanuit Arnhem aan om 09:33u in Dusseldorf, ofwel precies 2 uur later!

Dit weekend, zaterdag 16 en zondag 17 november 2019, geldt er op de Rhein-IJssel-Express RE19 van Abellio NRW
een Baufahrplan met maar liefst 3 SEV busdiensten (SchienenErsatzVerkehr) vanwege werkzaamheden tussen Elten en Oberhausen.
https://www.zuginfo.nrw/download/157383 ... Arnhem.pdf

Door de inzet van meerdere Busersatzdiensten duurt de reis niet bijna 2 uur (trein) maar bijna 4,5 uur (bus)!

Patroon Baufahrplan:
xx.10 - xx.55 Arnhem CS - Mehrhoog (SEV B)
xx.05 - xx.38 Mehrhoog - OB-Sterkrade (SEV)
xx.45 - xx.00 OB-Sterkrade - Oberhausen Hbf (SEV A)
xx.08 - xx.33 Oberhausen Hbf - Dusseldorf (Trein)

De eerste SEV bus vertrekt om 05:10u uit Arnhem
05.10 - 06.55 Arnhem CS - Mehrhoog (SEV B)
07.05 - 08.38 Mehrhoog - OB-Sterkrade (SEV)
08.45 - 09.00 OB-Sterkrade - Oberhausen Hbf (SEV A)
09.08 - 09.33 Oberhausen Hbf - Dusseldorf (Trein)

De eerste trein vertrekt op zaterdag om 05:44 uit Arnhem
05.44 - 06.27 Arnhem CS - Mehrhoog
06.27 - 07.02 Mehrhoog - OB-Sterkrade
07.02 - 07.07 OB-Sterkrade - Oberhausen Hbf
07.08 - 07.33 Oberhausen Hbf - Dusseldorf

En dus de eerste bus vanuit Arnhem al laat vertrekken om 03:10u volgens onderstaand dienstregeling?
03.10 - 04.55 Arnhem CS - Mehrhoog (Bus)
05.05 - 06.38 Mehrhoog - OB-Sterkrade (Bus)
06.45 - 07.00 OB-Sterkrade - Oberhausen Hbf (Bus)
07.08 - 07.33 Oberhausen Hbf - Dusseldorf (Trein)

En een tweede bus vanuit Arnhem al laat vertrekken om 04:10u volgens onderstaand dienstregeling?
04.10 - 05.55 Arnhem CS - Mehrhoog (Bus)
06.05 - 07.38 Mehrhoog - OB-Sterkrade (Bus)
07.45 - 08.00 OB-Sterkrade - Oberhausen Hbf (Bus)
08.08 - 08.33 Oberhausen Hbf - Dusseldorf (Trein)


Vanuit Wesel voorziet het Baufahrplan al wel van een extra vroeg vertrek op zaterdagochtend:
02.30 - 03.38 Wesel - OB-Sterkrade (Bus)
03.45 - 04.00 OB-Sterkrade - Oberhausen Hbf (Bus)
én
03.30 - 04.38 Wesel - OB-Sterkrade (Bus)
04.45 - 05.00 OB-Sterkrade - Oberhausen Hbf (Bus)
05.08 - 05.33 Oberhausen Hbf - Dusseldorf (Trein)

[Suus]

Als je vanaf Arnhem via Venlo naar Düsseldorf reist ben je 2:18 onderweg. Omreizen is dus het alternatief.

[dennistd]

En wat was de reactie van de vervoerder zelf?

[regenmaker]

De SEV staat ook (deels) niet in de online reisplanners. Ik vond het al vreemd dat ik vandaag niet via Arnhem kon.

[michiel71]

De SEV staat ook (deels) niet in de online reisplanners. Ik vond het al vreemd dat ik vandaag niet via Arnhem kon.

15. November 2019, 14:32
Fehler beim Erstellen der Fahrplandaten
Beginn: 15.11.2019, 21:00 Ende: 18.11.2019, 04:00
Aufgrund von Fehlern in der Fahrplandatenbank starten und enden die SEV-Fahrten der Linie RE19 in den Auskunftsystemen in Emmerich-Elten.

Die Fahrten fahren jedoch regulär von und bis Arnheim inklusive Halt in Zevenaar.
In Richtung Arnheim ist die Ankunft in Zevenaar immer um XX:10, die Ankunft in Arnheim immer um XX:40
In Richtung Emmerich/Mehrhoog ist die Abfahrt in Arnheim um XX:10, die Abfahrt in Zevenaar immer um XX:35.

Für die genauen Abfahrtszeiten und weitere Informationen besuchen Sie bitte http://www.zuginfo.nrw oder http://www.abellio.de

RE 19 Düsseldorf–Duisburg–Oberhausen–Wesel–Arnhem

Bron: www.zuginfo.nrw

RE 19 Fout bij het maken van roostergegevens
Start: 15.11.2019, 21:00 Einde: 18.11.2019, 04:00
Vanwege fouten in de dienstregelingdatabase beginnen en eindigen SEV-ritten op de RE19-lijn in de informatiesystemen in Emmerich-Elten.

De ritten zijn echter regelmatig van en naar Arnhem inclusief stop in Zevenaar.
In de richting van Arnhem is de aankomst in Zevenaar altijd om XX: 10, de aankomst in Arnhem altijd om XX: 40
In de richting van Emmerich / Mehrhoog is het vertrek in Arnhem om XX: 10, het vertrek in Zevenaar altijd om XX: 35.

Ga voor exacte vertrektijden en meer informatie naar http://www.zuginfo.nrw of http://www.abellio.de