Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Alles over het Openbaar Vervoer in Overijssel en Gelderland en oostelijk Flevoland.
Gebruikersavatar
ovVeluwe
Berichten: 987
Lid geworden op: ma 06 mar 2017, 11:03

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Bericht door ovVeluwe »

Ambassador 4014 is ook weer in dienst. Dat maakt het lijstje met reserve tot zover:

4011
4014
4023
4052
4132
4136
4138
4144
4145
4146
5107
5118
5401-5410
5412-5414
Laatst gewijzigd door ovVeluwe op wo 10 feb 2021, 20:34, 1 keer totaal gewijzigd.
MichOV
Berichten: 225
Lid geworden op: di 21 apr 2020, 10:42

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Bericht door MichOV »

De 5118 kan je ook daaraan toevoegen, sinds vandaag ook dienst gedaan als zijnde 105 en 205, omloop 21817.
Gebruikersavatar
Lijn 45
Berichten: 3910
Lid geworden op: do 02 mar 2017, 12:06
Contacteer:

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Bericht door Lijn 45 »

Ook 4011 (29 januari) , 4052 (Vandaag) , 4136 (vandaag), 4144 (27 januari) hebben volgens busposities recent gereden.
Gebruikersavatar
ovVeluwe
Berichten: 987
Lid geworden op: ma 06 mar 2017, 11:03

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Bericht door ovVeluwe »

Oh zijn mooi wat bussen! Zal het lijstje aanvullen.
cassie127
Berichten: 4847
Lid geworden op: do 18 jul 2013, 20:22
Contacteer:

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Bericht door cassie127 »

Een deel van de 4××× bussen zal uiteindelijk ook als vaste reserve blijven voor RRReis, maar ook voor de inzet van trein vervangend vervoer bij Keolis Blauwnet.
Archief dienstregelingen http://bit.ly/2CpMxuO
Dagelijkse reiziger Keolis Blauwnet & Syntus Overijssel
2017: 26681,3 km 2018: 33296,4 km 2019: 54919,6 km
2020: Trein 9019,3 km, Bus 384,2 km, Metro 68,3 km, Tram 8,0 km, Zweeftrein 6,3 km 04-06
MichOV
Berichten: 225
Lid geworden op: di 21 apr 2020, 10:42

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Bericht door MichOV »

4 bussen uit de 4xxx serie zijn al naar Blauwnet als ik mij niet vergis zijn dat de:

4109
4111
4115
4128
Gebruikersavatar
Lijn 45
Berichten: 3910
Lid geworden op: do 02 mar 2017, 12:06
Contacteer:

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Bericht door Lijn 45 »

Nee, dat zijn de 7101-7104. :mrgreen: :p
MichOV
Berichten: 225
Lid geworden op: di 21 apr 2020, 10:42

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Bericht door MichOV »

Omgenummerd zeker :mrgreen:
cassie127
Berichten: 4847
Lid geworden op: do 18 jul 2013, 20:22
Contacteer:

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Bericht door cassie127 »

Volgens Keolis is er maar een reserve van 11 dieselbussen :roll:
Verwarming elektrische bussen valt uit, Keolis zet dieselbussen in
Keolis heeft vandaag ‘enkele dieselbussen’ ingezet omdat de verwarming van een aantal elektrische bussen het niet deed. De vervoerder houdt in totaal elf dieselbussen paraat voor het geval er door de extreme kou nog meer verwarmingsproblemen ontstaan.

De dieselbussen komen alleen ‘in uitzonderlijke gevallen’ tot inzet, heet het in een verklaring. ,,Omdat een bus bijvoorbeeld niet warm wordt", aldus woordvoerder Lotte Hendriksen. Keolis rijdt sinds de invoering van de nieuwe dienstregeling op 14 december met de 246 elektrische bussen.
https://www.destentor.nl/deventer/verwa ... ~a3da1879/

Personeel is ook niet allemaal even tevreden over de gang van zaken rondom de nieuwe concessie:
Buschauffeur (65) haalt uit naar werkgever Keolis: ‘Ik heb huilende collega's gezien’
De plaspauzes waren al lang ingeleverd en de druk om op tijd te rijden is al jaren groot, maar met de invoering van de nieuwe, milieuvriendelijke bussen hebben de chauffeurs van Keolis nog meer van hun arbeidsvreugde moeten inleveren. Dat vindt Harry van Kampen, die zegt dat zijn gezondheid er niet bepaald op vooruit is gegaan. Hij is bijna toe aan zijn pensioen, maar vreest dat hij het zo niet eens haalt. ,,Graag een kortingskaart voor mijn crematie”, zegt hij cynisch.

Al vanaf de invoering van de nieuwe dienstregeling met louter elektrische bussen op 12 december vorig jaar, kampt busvervoerder Keolis met kinderziektes. Accu’s gaven verkeerde waarden aan waardoor bussen stilvielen, deuren niet goed sloten en de verwarming niet werkte. Die problemen worden nu met man en macht opgelost en zijn ook niet vreemd bij zo’n operatie.
https://www.destentor.nl/deventer/busch ... ~af7d71f1/
Archief dienstregelingen http://bit.ly/2CpMxuO
Dagelijkse reiziger Keolis Blauwnet & Syntus Overijssel
2017: 26681,3 km 2018: 33296,4 km 2019: 54919,6 km
2020: Trein 9019,3 km, Bus 384,2 km, Metro 68,3 km, Tram 8,0 km, Zweeftrein 6,3 km 04-06
MichOV
Berichten: 225
Lid geworden op: di 21 apr 2020, 10:42

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Bericht door MichOV »

@ovVeluwe, je kan de 4110(rijdt vandaag als lijn 102) ook toevoegen aan het lijstje van bussen die weer in dienst zijn.. die dus als reserve fungeren.

Bovenstaande reactie die @cassie127 plaatste verklaard grotendeels dan ook de reden zijn dat ze met name op dit moment weer dienst doen. :pos:
Milco
OVNL-beheerder
Berichten: 6325
Lid geworden op: ma 13 jul 2009, 23:07
Locatie: Almere
Contacteer:

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Bericht door Milco »

Is dat echt zo wat er in de nieuwsartikelen wordt vermeld? Er zullen ongetwijfeld problemen zijn, maar spelen die niet overal met deze hevig lage temperaturen? CV-ketels vallen ook met bosjes uit was laatst nog in het nieuws. Zijn die dan ook allemaal zo vreselijk slecht?
Medewerker Verloning bij USG People The Netherlands

Mijn websites:
http://ov-almere.weebly.com/ --> update: 28-02-2021
http://www.youtube.com/ovinalmere1 --> update: 01-08-2020
http://ov-almere.weebly.com/keolis-almere.html
waldo79
Berichten: 5452
Lid geworden op: do 13 mar 2008, 14:00
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Bericht door waldo79 »

elektrische wegvoertuigen presteren significant slechter bij extremere weersomstandigheden.
cassie127
Berichten: 4847
Lid geworden op: do 18 jul 2013, 20:22
Contacteer:

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Bericht door cassie127 »

Ik zit momenteel met jas aan en koude tenen in de 2097 waarvan de verwarming niet lijkt te werken (zit er naast). Op de tegen rit zag ik net al een Amba voorbij komen
Archief dienstregelingen http://bit.ly/2CpMxuO
Dagelijkse reiziger Keolis Blauwnet & Syntus Overijssel
2017: 26681,3 km 2018: 33296,4 km 2019: 54919,6 km
2020: Trein 9019,3 km, Bus 384,2 km, Metro 68,3 km, Tram 8,0 km, Zweeftrein 6,3 km 04-06
MichOV
Berichten: 225
Lid geworden op: di 21 apr 2020, 10:42

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Bericht door MichOV »

@Milco, voor deze winterse perikelen begon was er al problemen met de verwarming van die BYD's, het was ook al bekend echter valt het nu stukken meer op doordat het behoorlijk kouder weer is.
MichOV
Berichten: 225
Lid geworden op: di 21 apr 2020, 10:42

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Bericht door MichOV »

SP stelt problemen bij busvervoerder Keolis aan de kaak

Zwolle – Bij busvervoerder Keolis gaat te veel mis. Dat stelt de SP Zwolle vrijdag in een brief aan het college van B & W. Problemen met elektrische bussen verergeren al bestaande problemen en buschauffeurs zijn het kind van de rekening, aldus de SP.

Het volledige artikel is te lezen op onderstaande link:

https://www.weblogzwolle.nl/nieuws/9318 ... -kaak.html
Gebruikersavatar
Suus
Berichten: 45663
Lid geworden op: ma 17 mar 2008, 17:42
Locatie: Delfshaven

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Bericht door Suus »

Milco schreef:Is dat echt zo wat er in de nieuwsartikelen wordt vermeld? Er zullen ongetwijfeld problemen zijn, maar spelen die niet overal met deze hevig lage temperaturen? CV-ketels vallen ook met bosjes uit was laatst nog in het nieuws. Zijn die dan ook allemaal zo vreselijk slecht?
Het is tot nu toe best een warme winter geweest. Als de verwarming op veel plekken in het huis laag/uit stond en nu ineens alles open wordt gedraaid doet een CV-ketel al snel *ploef*.

Elektrisch verwarmen is best lastig, zeker in een grote tochtige ruimte zoals een lijnbus. De eerste generatie elektrische bussen van VDL hebben voor de verwarming daarom nog een kleine kachel aan boord, opgestookt met synthetische olie.
Rame à l'approche
Gebruikersavatar
Lijn 45
Berichten: 3910
Lid geworden op: do 02 mar 2017, 12:06
Contacteer:

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Bericht door Lijn 45 »

ovVeluwe schreef: zo 07 feb 2021, 23:10
Gisteren passeerde mij op station Ede-Wageningen een gelede CNG Citaro met nieuwe stoelbekleding. Het was vluchtig, maar het ziet er uit als dezelfde blauwe stoffering zoals in de 12m versies en zoals het eerst was in de Capacity's uit Zwolle.
Was het niet toevallig de nieuwe witte bekleding? Blauw kan ik me eigenlijk niet zo goed voorstellen aangezien het van de afgelopen concessie was. Of ze moesten het wellicht tijdelijk vervangen.
Volgens mij is het eerder groen :p
cassie127
Berichten: 4847
Lid geworden op: do 18 jul 2013, 20:22
Contacteer:

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Bericht door cassie127 »

MichOV schreef: vr 12 feb 2021, 20:14 SP stelt problemen bij busvervoerder Keolis aan de kaak

Zwolle – Bij busvervoerder Keolis gaat te veel mis. Dat stelt de SP Zwolle vrijdag in een brief aan het college van B & W. Problemen met elektrische bussen verergeren al bestaande problemen en buschauffeurs zijn het kind van de rekening, aldus de SP.

Het volledige artikel is te lezen op onderstaande link:

https://www.weblogzwolle.nl/nieuws/9318 ... -kaak.html
Goh, dat zal wel komen door dat bericht van die ene buschauffeur (die zat eerder voor de SP in de gemeenteraad van Raalte)
Archief dienstregelingen http://bit.ly/2CpMxuO
Dagelijkse reiziger Keolis Blauwnet & Syntus Overijssel
2017: 26681,3 km 2018: 33296,4 km 2019: 54919,6 km
2020: Trein 9019,3 km, Bus 384,2 km, Metro 68,3 km, Tram 8,0 km, Zweeftrein 6,3 km 04-06
waldo79
Berichten: 5452
Lid geworden op: do 13 mar 2008, 14:00
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Bericht door waldo79 »

Die weblog lijkt me een weinig objectieve bron, met allerlei SP georiënteerde artikelen.
Jef400
Berichten: 5255
Lid geworden op: ma 06 jun 2011, 18:46

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Bericht door Jef400 »

Tja, iedereen mag zich journalist noemen hé..
De oorzaak is belangrijker dan het gevolg.
MichOV
Berichten: 225
Lid geworden op: di 21 apr 2020, 10:42

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Bericht door MichOV »

Keolis 5112 is ook weer in dienst. Rijdt momenteel in Deventer rond (omloop 21615)
omaylie
Berichten: 90
Lid geworden op: wo 07 feb 2018, 15:46

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Bericht door omaylie »

Vanaf 21 februari zijn er nogal wat routewijzigingen voor de streeklijnen C1, 89, 161, 166 en 167 en de stadslijnen 1 (Harderwijk) en 3 (Zwolle): https://www.rrreis.nl/routewijzigingen-per-21-februari
Gebruikersavatar
Lijn 45
Berichten: 3910
Lid geworden op: do 02 mar 2017, 12:06
Contacteer:

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Bericht door Lijn 45 »

Amba 5109 is ook nog actief.
MichOV
Berichten: 225
Lid geworden op: di 21 apr 2020, 10:42

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Bericht door MichOV »

Amba 5102 idem dito, het lijkt erop dat ze aardig wat bussen uit de 510x en 511x serie achter de hand hebben gehouden of tijdelijk teruggehaald. Ik neem aan dat ze niet allemaal van deze serie naar Blauwnet gaan, corrigeer mij gerust als ik mij vergis.
Laatst gewijzigd door MichOV op di 16 feb 2021, 15:45, 1 keer totaal gewijzigd.
Gebruikersavatar
marvinkok
Berichten: 2819
Lid geworden op: di 23 mar 2010, 20:46
Locatie: Enschede

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Bericht door marvinkok »

De Blauwnet bussen zijn 7101-4 en staan in Sonnega. Die worden pas ingezet eind maart bij eerste stremming.
Machinist en Buschauffeur Syntus Twente/Keolis Nederland/eurobahn
Reacties op persoonlijke titel
Plaats reactie

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 10 gasten