Alledaagse gebeurtenissen op het spoor

[ThatPCDude]

Nouuu, in de 4800 zitten ze best vaak hoor...

Hou op schei uit over die bakken ellende die men SLT noemt...

Over de 4800 gesproken, gisterochtend had de 4812 slechts één stelletje 4-baks SLT, die dus ook vanzelfsprekend prop- en propvol was (iig tussen Utg en Hlm). Hoe het paste weet ik niet, maar iedereen kon gewoon nog mee en de vertraging bleef beperkt tot +2 bij vertrek en +2 bij aankomst.

Markant detail was de haltering in Drh, waar de machinist perongeluk de hc op het perron liet staan Vanwege de drukte in het treintje sleutelde de hc buitenom, maar de machinist lette waarschijnlijk alleen op het groene lampje waardoor een snelremming volgde net na wegrijden

[Negen]

Nouuu, in de 4800 zitten ze best vaak hoor...

Hou op schei uit over die bakken ellende die men SLT noemt...

Nou, nou, nou, nou.. zo erg is SLT ook weer niet hoor.

[April064]

Daar ben ik het niet mee eens. Zelf vind ik SLT het minst comfortabele materieel van de NS. Ik zit zelf meestal wel prima in de SNG.

[Negen]

Tja.. dat is nou eenmaal een mening en daar is niet iedereen het mee eens. Oké, SNG is op zich wel te doen maar dat ligt eraan hoe je zit (en dan nog zit ik er liever geen uur in) maar SLT vind ik persoonlijk wel fijner zitten maar dat is ook weer een mening.

[Plutona]

Tot mijn verbazing zag ik dat morgen treinserie 3000 is opgesplitst in Amsterdam met de slechtst mogelijke overstap (30 min) naar Den Helder. Hoe komt dat? Nergens staan werkzaamheden gemeld die invloed hebben op dat traject…

[en-es]

Ja dat viel me ook op. Lekker geregeld weer.

[cassie127]

Tot mijn verbazing zag ik dat morgen treinserie 3000 is opgesplitst in Amsterdam met de slechtst mogelijke overstap (30 min) naar Den Helder. Hoe komt dat? Nergens staan werkzaamheden gemeld die invloed hebben op dat traject…

Werkzaamheden rond Amsterdam Amstel en op Amsterdam Centraal zelf.

[Marc]

Het is vandaag weer feest bij de vrienden van Arriva. Diverse treinen vallen uit door tekort aan personeel. Op een gegeven moment vielen zelfs achter elkaar de RS12 naar Roermond van 15:10, 15:40 én 16:10 uit. Twee uur geen stoptrein...

[PHS]

-

[RobertT]

Lijkt wel of bij Arriva in Limburg het personeelstekort steeds meer toeneemt ipv afneemt.
De stoptrein Sittard-Heerlen is al een uurdienst,en op de overige lijnen is vrij regelmatig flinke uitval

[Hainje]

Personeelstekort neemt niet toe, men kan gewoon geen verlof opnemen. Dus als mensen prive iets hebben waar ze afwezig voor moeten zijn, meldt men zich ziek.

[umbusko]

Ik reisde vandaag naar Haarlem en terug en moet zeggen dat het vervangend busvervoer tussen Sloterdijk en Haarlem prima geregeld was, beide keren zat ik binnen 5 minuten in een rijdende bus. Op de heenweg een bus van Pouw, terug een Poolse bus.

[dennistd]

Personeelstekort neemt niet toe, men kan gewoon geen verlof opnemen. Dus als mensen prive iets hebben waar ze afwezig voor moeten zijn, meldt men zich ziek.

Weet niet hoe het in Limburg zit, maar bij ons heb je garantieverlof: per vestiging krijgen X mensen verlof op een doordeweekse dag, Y mensen op een zaterdag en Z mensen op een zondag. Dat aantal is gegarandeerd, zit je dus bij de eerste X, Y of Z die verlof aanvragen voor die dag krijg je het, ongeacht of er tekorten zijn of niet.

[Hainje]

Ik zit in Brabant, dus ook geen idee hoe het in Limbabwe zit.
Maar goed, dit is wat ik van collega's hoor die er al langer zitten. Zelf heb ik nog niet zoveel van dit gedoe gehad, aangezien ik pas net hier werk. Wel hoor ik her en der al dat ik erg goed op mijn toeslagen en verlofuren moet letten. Want de planning doet het vooral in hun voordeel.

[Tom024]

Dat garantieverlof zal men in Limburg ook wel hebben. Treinpersoneel daar valt onder cao MuMo, geen idee of dat een complicerende factor is.

Maar uitval door personeelstekort zullen we de komende maanden wel weer vaker gaan zien.

[tjoektjoek]

Er rijden geen treinen rond Amsterdam Centraal.

https://nos.nl/artikel/2477720-geen-tre ... eemstoring

[en-es]

Lekker dan. Er is altijd wat.

[PHS]

-

[Etienne]

Ik had de trein van 18:34 uit Eindhoven en deze reed slechts met een losse VIRM4. In Eindhoven stonden de balkons al vol en daarnaast ook flink wat fietsen en na 's Hertogenbosch was het helemaal feest en moesten in elk geval fietsen achterblijven. In Utrecht was de aankomst op spoor 12, alwaar de trein weer terug zou keren naar Maastricht. Boven in de stationshal was het wel aardig druk.

[cassie127]

Rond 20:00 is een poging gedaan het treinverkeer weet te starten. Dit is uiteindelijk mislukt, de storing is weer teruggekomen

[Marc]

De systeemstoring rond Amsterdam gaat nog tot tenminste 09:00 duren. De 822 waar ik nu in zit rijdt tot Utrecht Centraal.

Vanochtend in Maastricht ook nog problemen door uitloop van werkzaamheden. Volgens de verstoringen zouden er minder treinen rijden tussen Maastricht en Maastricht Randwyck. De realiteit was echter dat er geen treinen van en naar Maastricht reden. De treinen 818, 820, 32414, 32008, 32005, 32416, 32010 en 32007 waren opgeheven. De eerste trein vanuit Maastricht was de 822. Plan u reis kort voor vertrek (als je naast de trein staat dus)...

[Daniel]

Tja, minder treinen kan bij NS alles betekenen van een uitgedunde frequentie tot geen treinen. Dat is al jaren zo.

[Marc]

Vanaf Utrecht Centraal zou trein 3024 als eerste richting Amsterdam gaan. Nadat de trein was volgeladen kregen we het bericht dat de trein was opgeheven. De volgende trein 826 is wel vertrokken. Met een los zesje en propvol.

[PHS]

-

[TffpaA]

Doorgaans vind ik Spithorst vooral een luidkelige roeper, maar - hoewel hij nu ook luidkeels roept - ben ik het nu wel met zijn verhaal eens:

https://voorbeterov.nl/GOEDEMAANDAGMORGEN