Concessie Zuid-Holland Noord (2025-2032)

[The Greyhound]

Intressant is dat Yutong op hun site geen E15 heeft als ik zoek op minstens 13 meter, alleen een E18. Dus hier lijkt ook een nieuw model voor Qbuzz te komen.

Dat klinkt als een nog grotere kwaliteitsimpuls als de Scania Higers in een ander deel van de provincie.

[dezl]

Intressant is dat Yutong op hun site geen E15 heeft als ik zoek op minstens 13 meter, alleen een E18. Dus hier lijkt ook een nieuw model voor Qbuzz te komen.

In de brochure van de U serie wordt er gesproken over een 15 meter variant.

[ThatPCDude]

Wat een verschrikkelijk matige ontwikkeling, nog meer Chinese rotzooi in ons land... Hopelijk wordt het niks en kunnen we snel bussen bij gaan bestellen van Europese bedrijven.

Snap ook niet waarom er zo gegeild wordt op 15m. Voor de lijnen die er zijn en de ruimte die er is zijn 15-meterbussen het minst praktische wat je kan vinden...

[Lijn 45]

Ik moet mezelf corrigeren de E15 bestaat al in Finland, alleen niet in het meest recente design.

Intressant is dat Yutong op hun site geen E15 heeft als ik zoek op minstens 13 meter, alleen een E18. Dus hier lijkt ook een nieuw model voor Qbuzz te komen.

[zone2000]

Wat een verschrikkelijk matige ontwikkeling, nog meer Chinese rotzooi in ons land... Hopelijk wordt het niks en kunnen we snel bussen bij gaan bestellen van Europese bedrijven.

Als Europese fabrikanten niet kunnen leveren houd het al snel op. Yutong produceert even tot 400 bussen per dag

[Dionysusnu]

Pardon?

[ThatPCDude]

Yutong produceert even tot 400 bussen per dag

Hmm, de omstandigheden in die fabrieken vergeten we dan maar even?

[zone2000]

Zo'n uitspraak over deze fabrikant baseer je op feiten of roep je maar wat?

[ThatPCDude]

Als je 400 bussen in 1 dag eruit kan plempen moet er wel iets onder de motorkap niet helemaal pluis zijn vind je niet?

[Lange_Dre]

Ze gaan als vervanger van de van Hool bussen nu Yutong bussen bestellen. Daar komen zo uit mijn hoofd 50 van, met de rest die mist als optie als ze goed bevallen

Wat een slechte grap is dit toch van Qbuzz

[Meltrain]

Het moge duidelijk zijn dat dit niet de voorkeur had van Qbuzz, maar dit is een duidelijk geval van overmacht.
Beter een Chinese bus dan géén bus.

[Lijn4]

Ze hadden beter voor Solaris kunnen kiezen denk ik, maar geen idee wat daar de levertijden voor zijn.

[Marijnvdm]

Het moge duidelijk zijn dat dit niet de voorkeur had van Qbuzz, maar dit is een duidelijk geval van overmacht.
Beter een Chinese bus dan géén bus.

Waren Volvo, Solaris, Scania of Mercedes dan geen goede opties?

[Lijn4]

Scania en Mercedes hebben voor zover ik weet geen 15m bus, Solaris zou wel kunnen lijkt me. Volvo levert de electrische 8900 nog niet, maar volgend jaar wel.

[buschauffeurDH]

Ze komen wel pas in de zomer van 2025. Wordt t dan 8 jaar of toch langer?

Voor aanvang concessie is 13 jaar.
Vanaf 2025 is 8 jaar.

Er mag begonnen worden met diesel maar er mogen daarna geen diesels meer instromen.
Zo simpel is het volgens mij.

[WSM]

Hebben ze al naar de levertijden bij Juche Bus geïnformeerd? Mooie dubbeldekkers met een grote klok voorop, ook handig voor de chauffeurs om het einde van de pauze in de gaten te houden .

https://www.youtube.com/watch?v=H0IgM1MgGFc

[zone2000]

Het moge duidelijk zijn dat dit niet de voorkeur had van Qbuzz, maar dit is een duidelijk geval van overmacht.
Beter een Chinese bus dan géén bus.

Waren Volvo, Solaris, Scania of Mercedes dan geen goede opties?

Als ze al kunnen leveren zit je natuurlijk nog met het prijsaspect.

[Lange_Dre]

Zijn die Chinese bussen trouwens alleen voor Zuid Holland Noord besteld, of gaan Groningen en Drenthe er ook mee opgezadeld worden?

[Lijn4]

Als ze al kunnen leveren zit je natuurlijk nog met het prijsaspect.

Dat klopt, maar ik vermoed dat Solaris niet duurder zal zijn dan Van Hool, eerder goedkoper.

[The Greyhound]

Het moge duidelijk zijn dat dit niet de voorkeur had van Qbuzz, maar dit is een duidelijk geval van overmacht.
Beter een Chinese bus dan géén bus.

Waren Volvo, Solaris, Scania of Mercedes dan geen goede opties?

Als ze al kunnen leveren zit je natuurlijk nog met het prijsaspect.

Met die Chinese stadsbussen die ze nu kopen zouden ze maar zo een financieel voordeeltje kunnen hebben.

[Lange_Dre]

Goedkoop is in veel gevallen een gevalletje duurkoop. Kijk maar naar die BYD's van Keolis die nu bij EBS rijden.

[Roeland]

Snap ook niet waarom er zo gegeild wordt op 15m. Voor de lijnen die er zijn en de ruimte die er is zijn 15-meterbussen het minst praktische wat je kan vinden...

Waarschijnlijk omdat met 15m meer reizigers kunnen zitten dan met 12m bussen?
En blijkbaar hebben een aantal lijnen (zoals Zoetermeer - Leiden - Katwijk) die 15m-capaciteit nodig.

[ArrivaBas]

Bij een 15-meterwagen is het vooral van belang dat je er als chauffeur, maar zeker ook medeweggebruiker bewust van bent dat de achterkant meer uitzwenkt dan bij een bus met twee assen. De derde as is immers meesturend om het geheel nog een beetje wendbaar te houden. De Alpenlanden bewijzen overigens dat het niet onmogelijk moet zijn om met zo'n joekel door een dorp met smalle straatjes heen te rijden.
Yutong heeft overigens volop elektrische bussen geleverd aan Scandinavische bedrijven in met name Denemarken en Noorwegen. Ik heb geen idee of de bussen daar een beetje betrouwbaar zijn, maar slechter dan de eveneens Chinese BYD's van EBS kan het in ieder geval niet zijn.

[Lange_Dre]

Scania en Mercedes hebben voor zover ik weet geen 15m bus, Solaris zou wel kunnen lijkt me. Volvo levert de electrische 8900 nog niet, maar volgend jaar wel.

VDL levert trouwens wel een LE-149 new eCitea. Jammer dat Qbuzz niet voor een betrouwbare bus gekozen heeft, maar voor Chinese troep gekozen heeft.

[Milco]

Je hebt ervaring begrijp ik?