Concessie Zuid-Holland Noord (2025-2032)

[nv_busfreak]

Leuk gedaan, echter bestelt Qbuzz de E15

[Lange_Dre]

Qbuzz heeft alleen 15 meter electrische bussen besteld en waarschijnlijk de meest recente versie. Reken maar dat je tekening er niet op gaat kijken.

[RamonZuidhoek73]

Ze hebben ook de nieuwe model U15.
Die is meer vergelijkbaar met de van hool

[CamilleKreemers]

Qbuzz heeft alleen 15 meter electrische bussen besteld en waarschijnlijk de meest recente versie. Reken maar dat je tekening er niet op gaat kijken.

Zal voor de Snelbuzz ook 15m worden besteld als de R-NET bussen bevallen?

[Matt5154]

Yup 62 stuks

[Finley1965]

Intressant is dat Yutong op hun site geen E15 heeft als ik zoek op minstens 13 meter, alleen een E18. Dus hier lijkt ook een nieuw model voor Qbuzz te komen.

Dit model is inderdaad op hun website niet vindbaar, maar in deze video (https://www.youtube.com/watch?v=LBGLnqMF-AA&t=3s) kan je de 15m-versie wel al zien.

Bedankt voor deze link ,ziet er prachtig uit toch? Dan maar uit China boeiend , maar als deze bussen naar Nederland komen fantastisch en eem mooie order voor Yutong

[RamonZuidhoek73]

Welke zijn er besteld U15 of de E15 bij Yutong.
De U15 zijn wel mooi.

[RamonZuidhoek73]

Oke de U15 Kwam meer overheen met die Van Hool dacht ik.
Zullen voor de E15 wel aanpassingen gedaan worden denk.

[sandertjo]

De E15.

Bron?

[RamonZuidhoek73]

Op site van Qbuzz staat het er ook nog niet op welke het geworden is.
Ook nog geen voorbeeld van.

[OV-Ambtenaar]

Inmiddels is het definitieve vervoerplan 2025 van Qbuzz vastgesteld door GS-PZH. Ik zie nauwelijks wijzigingen ten opzichte van het vorige concept (en ook nog altijd net zo onleesbaar document. Wat meer kaartjes had wel gemogen, zeker bij de start van de concessie )

https://qbuzz-corporate-prod.cdn.prismi ... uzzZHN.pdf

[buschauffeurDH]

Het Keukenhofverhaal is in ieder geval anders. Werden er eerst nog suggesties gedaan wat betreft opstaplocaties ( Leiden, Haarlem, Schiphol), nu spreekt men over een separaat vervoerplan dat later dit jaar ter advisering zal worden voorgelegd aan onder meer ROCOVHM.

[RamonZuidhoek73]

Ze zijn bij de bus remise in Leiden Kabels aan het aanleggen.
Zal wel voor de nieuwe bussen zijn van Qbuzz.Zodat er meer bussen kunnen opgeladen worden per 15 December.
Zullen ze denk al met voorbereiding bezig zijn.

[buschauffeurDH]

De remise wordt aangepast om de e-bussen op te laden. Aan de Hallenweg in Leiden komt een nieuwe stalling omdat de huidige stalling niet genoeg bussen kan herbergen. Alleen één probleempje, de Gemeente Leiden ligt dwars. Dus die bussen hadden in Leiden wellicht nooit optijd gestald kunnen worden.
Het komt Qbuzz dus wel goed uit dat Van Hool failliet is en er eerst met diesel gereden moet worden. Zonder sancties van de Provincie. Dus ze komen onwijs goed weg met al dat gegok.

[RamonZuidhoek73]

Dat van Hool is overmacht daar kunnen zij niks aan doen.

[isaacp]

Gaat er in gouda en in krimpen ook laadpalen geplaatst worden komen de tijd of worden die bij de haltes geplaatst?

[RamonZuidhoek73]

Deze bussen worden via een stekker opgeladen.
Als het goed is hebben deze nieuwe bussen geen bovenlader.

[omaylie]

Dat ze geen lader op het dak hebben weet ik wel zeker, kijk maar naar de E-ways in Utrecht.

[sandertjo]

Het worden Yutong U15

https://www.qbuzz.nl/nieuws/ZpfPJREAACY ... uwe-bussen

[RamonZuidhoek73]

Gaaf model bus.

[Dionysusnu]

De elektrisch uitschuifbare rolstoelplank biedt gemak aan rolstoelgebruiker en chauffeur.

En hogere storingskans.

Ook is er reisinformatie buiten de bus te horen.

Dit klinkt wel interessant. Bestaat er in Nederland al iets vergelijkbaars?

[Gartlin9]

Dit klinkt wel interessant. Bestaat er in Nederland al iets vergelijkbaars?

in gd gebeurt dit wel eens

[gkw1969]

De elektrisch uitschuifbare rolstoelplank biedt gemak aan rolstoelgebruiker en chauffeur.

En hogere storingskans.

Nou, inmiddels rij ik al 11 jaar met bussen met elektrische rolstoelplanken, maar zelf nog geen enkele keer een storing gehad. Niet elektrische planken hebben andere problemen: Wie helpt hem uitklappen als je alleen bent? Niet altijd de chauffeur, alleen als dat specifiek is afgesproken. Een chauffeur is namelijk niet verplicht te helpen, volgens de reisvoorwaarden dient de reiziger zelfstandig de bus te betreden en te verlaten, al dan niet met hulpmiddelen.
Er zijn inmiddels concessies waar de chauffeur wel moet helpen, maar dat zijn concessies waar een elektrische plank standaard is en er toevallig een bus met handmatige plank ingezet wordt. Maar als de opdrachtgever geen elektrische plank eist, is de chauffeur niet verplicht te helpen.

[Dionysusnu]

Nou, inmiddels rij ik al 11 jaar met bussen met elektrische rolstoelplanken, maar zelf nog geen enkele keer een storing gehad.

Ik geef toe dat het anekdotisch bewijs is, maar ik heb zelf wel meegemaakt dat ze het niet doen*, en dat beeld krijg ik ook van andere gebruikers bevestigd. Al is de kans zeer laag, dat is een kans groter dan die van de handmatige plank: nul.
*waarvan 1 keer nota bene op de eerste dag dat die bus dienst had (de Solaris Trollino in Arnhem). Tja, kan best een kinderziekte geweest zijn, maar dat vind ik geen excuus.

volgens de reisvoorwaarden dient de reiziger zelfstandig de bus te betreden en te verlaten, al dan niet met hulpmiddelen.

Welke reisvoorwaarden gaat dit over? In die van Connexxion kan ik dat niet vinden.

Een chauffeur is namelijk niet verplicht te helpen

Ik ben juist eens aangesproken door een chauffeur toen ik zelf de plank pakte
Maar dat even terzijde: Je kan net zo goed verplichten dat een chauffeur met een handmatige plank helpt, ook waar die wel standaard is. Dat heeft wat mij betreft veel minder (mogelijke) nadelen dan zo'n elektrische.

[buschauffeurDH]

Nou, bij de MAN's van HTM is storing eerder regelmaat dan uitzondering.
Maar ja, 15 jaar oud, dat helpt niet mee.