Concessie Zuidoost-Brabant (2017-2029)

[Mr-W]

Zijn anders gewoon touringcars met dito rijbewijs.

Eindelijk een halte op BZOB ook nog, wie had dat ooit gedacht!

[regenmaker]

Is gewoon een midi bus, zo'n Iveco First. Tussen touringcar en lijnbus zit sowieso geen verschil in het rijbewijs.

Volgens mij stoppen die midibusjes ook aan de voorzijde van het Eindhoven CS in plaats van het busstation.

[RnBn]

Inmiddels rijden die in opdracht van Hermes als lijn 119, met handheld om in en uit te checken en stoppen ze dus ook op het busstation. Ze halteren tegenwoordig ook buiten het terrein van ASML. Overigens stopten de busjes in opdracht van ASML het laatste jaar op de Flixbushalte bij het station. Soms raakt er ook een touringcar op verdwaald als de midibusjes elders harder nodig zijn, maar het gebeurt niet vaak.

[Meltrain]

Eindelijk een halte op BZOB ook nog, wie had dat ooit gedacht!

Wat is BZOB?

[Milco]

Als je googelt op "BZOB" staat er al direct bovenaan "BZOB-Bedrijventerrein Zuid Oost Brabant". Zou dat het zijn?

[RnBn]

Oh, bij mij staat hij op plek drie, zou het soms zijn dat Google resultaten voor iedereen anders zijn?

[ZO6176]

Dat zou me niks verbazen

[maurits-07]

Het is goed mogelijk dat het aan mij ligt, maar het aantal ambassadors die wordt ingezet lijkt de laatste dagen sterk toegenomen? Iemand enig idee wellicht?

[Hans]

De Ambassadors worden zoveel als mogelijk ingezet (bij voorkeur) vanuit Helmond op omlopen die niet in Eindhoven komen. Dus dan voornamelijk te zien op de lijnen 23, 25, 26, 51 en 150.

Aangezien het aantal beschikbare bussen dagelijks wisselt, komen de Amba's soms ook op andere lijnen tot inzet. Beter een verkeerde bus, dan geen bus.

Zoals elders al geschreven op het forum rijden er sinds gisteren ook twee Citea's in Connexxion kleurstelling: 5846 en 5859. Dit onder andere om rituitval vanwege te weinig bussen te voorkomen.

[Milco]

Inmiddels communiceert Hermes zelf ook over de nieuwe dienstregeling per 27 oktober: https://www.hermes.nl/nl/nieuws/nieuwe- ... tober-2024

Komen dan ook de ex-Oslo geledes in dienst op de BravoDirect-stadslijnen en de lijnen 2, 4 en 119? Gaan uiteindelijk alle geledes (zowel de huidige als de ex-Oslo) op deze groep lijnen rijden (gezien de Bravioirect-logo's) of wordt er t.z.t. ook op de BD-streeklijnen gereden met geleed?

[maurits-07]

De Ambassadors worden zoveel als mogelijk ingezet (bij voorkeur) vanuit Helmond op omlopen die niet in Eindhoven komen. Dus dan voornamelijk te zien op de lijnen 23, 25, 26, 51 en 150.

Aangezien het aantal beschikbare bussen dagelijks wisselt, komen de Amba's soms ook op andere lijnen tot inzet. Beter een verkeerde bus, dan geen bus.

Zoals elders al geschreven op het forum rijden er sinds gisteren ook twee Citea's in Connexxion kleurstelling: 5846 en 5859. Dit onder andere om rituitval vanwege te weinig bussen te voorkomen.

Bedankt oor je toelichting, Hans. Het idee om vanuit Helmond te rijden mbt emissiezone begrijp ik. Ik had er misschien bij moeten vermelden dat ik ze meer rondom en in Eindhoven actief zag. Bijvoorbeeld zag ik ze vandaag en gister op 6 voorbijkomen en vandaag op 14, 16 maar ook 321. Overigens ben ik het met beter een verkeerde bus dan geen bus volledig eens! Vorige week toevallig een 12,9 streekwagen op 403 en een 12,2 stadswagen op de 401 voorbij zien komen. Maar ach ja, zolang het genoeg capaciteit is, wat zal het.

Echter vroeg ik me af of deze verhoogde inzet van ambassadors vanuit stalling Eindhoven, en het bijkomende nieuws van de inzet van 2 citea's met connexionkleurstelling, dit de te relateren viel aan een mogelijke verlaagde mogelijkheid van een (bepaalde type) bussen van de stalling Eindhoven?

En Milco: Er is door o.a. ook Hans benoemd dat de opschaling niet gelijk ligt met de inzet van de ex Oslo wagens, en dat de verwachting niet is dat deze op streeklijnen te zien zullen zijn in de nabije toekomst. Ze staan op de wachtlijst voor een nieuw accupakket maar tot die tijd zitten ze in aparte omlopen (ik dacht gewoon voor de 400 en andere geleed-stadslijn) die sneller naar de lader gaan vanwege een kleien accu.

[fogeltje]

De Ambassadors worden zoveel als mogelijk ingezet (bij voorkeur) vanuit Helmond op omlopen die niet in Eindhoven komen. Dus dan voornamelijk te zien op de lijnen 23, 25, 26, 51 en 150.

Woohoo, Amba's. Zie ze nog altijd graag door het deurp heen koetsieren

Wat is nu de bedoeling van lijn 25 op zondag eigenlijk? Grote bussen? Of moet ik de tekst lezen als "alle ritten die voor corona gereden werden met een grote bus worden nu ook weer met een grote bus gereden"?

[Hans]

Even nog een extra uitleg mbt de Amba's.
Die dienen dus op specifieke omlopen meegenomen te worden in Helmond. Hier gaat het echter soms fout. Een chauffeur die eigenlijk een Amba mee moet nemen, maar ipv daarvan een Iveco of VDL 13 meter meeneemt betekend dat de Amba blijft staan. De collega die als laatste een Iveco of VDL 13 meter moet meenemen heeft alleen nog keuze uit die Amba. Dus wordt die meegenomen. Daardoor komt die bus dus uiteindelijk op streeklijnen naar/van Eindhoven terecht.
Aangezien niet alle streekbussen 's avonds in dezelfde stalling terecht komen dan ze 's ochtends zijn geëindigd klopt het dus de volgende dag ook niet. Als zo'n Amba eindigt in Eindhoven, kan die dus ook op stadslijnen terecht komen. Zojuist toen ik mijn bus op de stalling Ehv neerzette stonden er sowieso 2 Amba's in Eindhoven. Dus morgen weer te zien op lijnen waar ze eigenlijk niet horen.

Verkeerde businzet komt op alle lijnen voor. Enige tijd terug heeft zelfs een MAN gelede lijn 322 naar/van Uden gereden (in overleg met het ROV uiteraard).

Daarnaast AMba inzet ook vanwege tekort aan bussen.
Met het oog op de aankomende opschaling na de herfstvakantie zijn ook de Citea's uit HWGO ingevlogen en als het goed is volgen er nog wat extra wagens.

Wanneer de inzet van de Noorse wagens start is nog niet met zekerheid te zeggen.

[Niels25]

Kijkend naar de inzet van de Amba's is dan "laaghangend fruit" om Iveco 5531, welke sinds 24 sept "uitgeleend" is aan van Gompel voor scholierenlijn 656, weer om te ruilen voor een amba? Nu wordt de 656 gereden met de 5531 en de 3344.

[huibf]

De Ambassadors worden zoveel als mogelijk ingezet (bij voorkeur) vanuit Helmond op omlopen die niet in Eindhoven komen. Dus dan voornamelijk te zien op de lijnen 23, 25, 26, 51 en 150.

Woohoo, Amba's. Zie ze nog altijd graag door het deurp heen koetsieren

Wat is nu de bedoeling van lijn 25 op zondag eigenlijk? Grote bussen? Of moet ik de tekst lezen als "alle ritten die voor corona gereden werden met een grote bus worden nu ook weer met een grote bus gereden"?

Zoals ik al meldde. Alleen de ritten op zaterdag. Zondag is 8-pax ruim voldoende.

[fogeltje]

Daar ging ik vanuit, maar omdat het ze het nu weer zo verwoorden op de website begon ik toch te twijfelen. Wellicht dat Hermes de tekst wat kan verduidelijken, dit wekt namelijk verwachtingen die er niet zijn.

[Niels25]

Kijkend naar de inzet van de Amba's is dan "laaghangend fruit" om Iveco 5531, welke sinds 24 sept "uitgeleend" is aan van Gompel voor scholierenlijn 656, weer om te ruilen voor een amba? Nu wordt de 656 gereden met de 5531 en de 3344.

Kijk er wordt meegelezen :-) De 5531 rijdt sinds vanmiddag weer op de "normale" dienst.

Exit: hmmm, vandaag (11/10) wordt de 656 weer gereden door een Iveco, nu de 5537. Er is dus toch nog wat verbetering mogelijk :-)

[fogeltje]

Hmm de missende 322 van zaterdag en zondag 23:05 vanaf Ehv komt nog steeds niet terug

[Hans]

Vandaag was ik als reiziger op het station en zag ik weer een nieuwe streekwagen op de dienst.
Het betrof de 2241. Op busposities zie ik net dat ook de 2251 aan het rijden is.

[fogeltje]

De inwendige busofiel in mij werd wakker. De 2250 rijdt rond en gaat zo als 24 van Helliemond naar Eindhoven. Ik wilde toch even naar Eindhoven. Dus ik leut nu koffie bij de Sandroos.

[WALUIGI96]

Ik zag op Busposities dat de 2250 ook op lijn 23 heeft gereden, volgens mij de eerste elektrische bus op die lijn.

[SteveJobs]

Even nog een extra uitleg mbt de Amba's.
Die dienen dus op specifieke omlopen meegenomen te worden in Helmond. Hier gaat het echter soms fout. Een chauffeur die eigenlijk een Amba mee moet nemen, maar ipv daarvan een Iveco of VDL 13 meter meeneemt betekend dat de Amba blijft staan. De collega die als laatste een Iveco of VDL 13 meter moet meenemen heeft alleen nog keuze uit die Amba. Dus wordt die meegenomen. Daardoor komt die bus dus uiteindelijk op streeklijnen naar/van Eindhoven terecht.
Aangezien niet alle streekbussen 's avonds in dezelfde stalling terecht komen dan ze 's ochtends zijn geëindigd klopt het dus de volgende dag ook niet. Als zo'n Amba eindigt in Eindhoven, kan die dus ook op stadslijnen terecht komen. Zojuist toen ik mijn bus op de stalling Ehv neerzette stonden er sowieso 2 Amba's in Eindhoven. Dus morgen weer te zien op lijnen waar ze eigenlijk niet horen.

Verkeerde businzet komt op alle lijnen voor. Enige tijd terug heeft zelfs een MAN gelede lijn 322 naar/van Uden gereden (in overleg met het ROV uiteraard).

Daarnaast AMba inzet ook vanwege tekort aan bussen.
Met het oog op de aankomende opschaling na de herfstvakantie zijn ook de Citea's uit HWGO ingevlogen en als het goed is volgen er nog wat extra wagens.

Wanneer de inzet van de Noorse wagens start is nog niet met zekerheid te zeggen.

Een chauffeur die de verkeerde bus meeneemt? WT*! Hoe moeilijk is dat. Doe je werk gewoon goed, je wordt voor een groot deel van belastingcenten (veel te goed!) betaald

[waldo79]

Kalm aan hoor, waar gewerkt wordt, vallen spaanders.

[Milco]

SteveJobs maakt geen fouten…

[Stefan]

Een chauffeur die de verkeerde bus meeneemt? WT*! Hoe moeilijk is dat. Doe je werk gewoon goed, je wordt voor een groot deel van belastingcenten (veel te goed!) betaald

Als ik wel eens zie wat voor passagiers ik wel eens vervoer en wat voor (doods)verwensingen ik wel eens naar m’n hoofd krijg, denk ik dat ik bij lange na nog niet voldoende er voor betaald krijg, maar goed