Neuk die mier! (Of: mijn mede-forummer kennie spellûh)

[diederickx]

voor 2025 is dat het cijfer 17.

[umbusko]

Ik had het al gezien, maar hoopte dat het niemand op zou vallen.
Maar ik was getruct door de sjabloonbeschrijving, waar ook cijfer staat. Laat ik dat dan ook maar aanpassen.

[diederickx]

[JordiBrabant]

Wat is er aan de hand met het kippenlijntje? Zie bijna dagelijks langdurige stortingen op het traject door personeel/materieeltekort.

Met minder personeel duurt het storten van ballast inderdaad langer.

[Tom024]

ze zijn voor de eilanden of niet

Zo heb je het nooit fout. Of wel.

[erjeebee]

maakt het je ook minder concurrerend t.o.v. van het vliegtuig

Ik begrijp niet wat je d.m.v. van deze constructie probeert te bereiken.

[Wubbo]

Word de donatie zo groot?

Geen Excel?

[Hainje]

Maak er nou geen PowerPoint van.

[TffpaA]

Hebben we nog een Outlook naar een correctie, of heb je geen Access meer tot dit bericht?

[Hainje]

Daarvoor moet ik even overleg plegen in Teams.

[Heel_Holland_Spot]

Dat mag helaas niet, Yammer hè?

Maak daar maar even OneNote van.

[TffpaA]

Ik mis hier toch wel enige Visio.

[Ardan]

Ik krijg een Painthoofd van die Wordgrappen van jullie.

[DDietzen]

Zeg wat je wilt, maar ze Excelleren er wel in.

[Suus]

Ik houd wel van de Exchange of ideas hier in de laatste berichten.

[TffpaA]

Ik zie hier ook de nodige Windows of opportunity.

[JothamvW]

Misschien een Taak, beheer, om een eind aan deze grappen te maken.

[TffpaA]

Je bent wel on the Edge, zeg. Maar goed, de roodjassen zijn nu vast hun opties aan het Exploren.

[Dionysusnu]

Die mogen hier wel een Cort eind ana maken, ja.

[umbusko]

Ha KevinVos1997, welkom op dit forum. Mag ik vragen wàt je precies met tweedehands boeken doet?

Op zoek gaan naar extra l'en, denk ik, want van jou zal KelvinVos1997 ze niet krijgen.

[Heel_Holland_Spot]

het auto

[diederickx]

Tweede natuur voor wie Duits de moedertaal is: Das Auto.

[rvdborgt]

Sleppercabins voor maximaal 2 personen.

Schlepper? Of slaapcoupés?

[trolly]

Het vervelende is dat - vooral in Wallonië - het treinpersoneel het Nederlands niet altijd machtig is. Op internationale verbindingen gaat het wel vaak goed; daar spreken conducteurs Nederlands, Engels en Frans over het algemeen.

Nederlands is over het algemeen ook niet makkelijk.

[TomSteyl]

Ik heb wel het idee dat ze in Vlaanderen meer de moeite nemen om Frans te leren dan andersom.