Stadsregio Rotterdam: Alledaagse gebeurtenissen

[010rdamm]

Is de RET nog van plan om vaker te gaan rijden op lijn 38? Tegenwoordig wordt er nog maar 4x per uur gereden. Hiervoor was dat nog 6-8x per uur lijn 44 rijdt nu volgens mij wel vaker in de avonduren, namelijk 4x per uur.

[hauptbahnhof]

Is het noodzakelijk om vaker te rijden?

[Busseninportland]

Is de RET nog van plan om vaker te gaan rijden op lijn 38? Tegenwoordig wordt er nog maar 4x per uur gereden. Hiervoor was dat nog 6-8x per uur lijn 44 rijdt nu volgens mij wel vaker in de avonduren, namelijk 4x per uur.

Lijn 44 vervoert alleen in de Maastunnel (tussen Katendrechtse Lagendijk en Dijkzicht) meer passagiers dan lucht! Bij de rest van de route vervoert buslijn 44 meer lucht dan passagiers!

[Meltrain]

Ik neem aan dat het volume aan lucht (in m3) altijd groter is dan het volume aan passagiers (in m3).

[atroffa010]

Is de RET nog van plan om vaker te gaan rijden op lijn 38? Tegenwoordig wordt er nog maar 4x per uur gereden. Hiervoor was dat nog 6-8x per uur lijn 44 rijdt nu volgens mij wel vaker in de avonduren, namelijk 4x per uur.

Volgens vervoerplan, zouden de buslijnen 32 (daluren 6x/uur), 33 (6x/uur). 38 (spitsuren 6x/uur), 44 (6x/uur), 56/156 (6x/uur) en 66 (middagspits 8x/uur) moeten rijden sinds de nieuwe dienstregeling, maar helaas is er personeelstekort.
2x/uur een bus op deze drukke lijnen (met lijn 70 erbij) tijdens de avonduren vind ik ook behoorlijk karig, voorheen voor corona was dit ook gewoon 3-4x/uur.

[010rdamm]

Is het noodzakelijk om vaker te rijden?

Tja zo kan je alle lijnen wel minder gaan laten rijden, waardoor je in een spiraal komt en er uiteindelijk wel minder reizigers zijn. Lijn 38 is altijd een drukke lijn geweest. En nog steeds volle bussen.

[Bemined]

Van 22 februari t/m 2 maart is het voorjaarsvakantie. Zoals in het vervoerplan al aangekondigd zal dit jaar de vakantiedienstregeling ook in de voorjaars- en meivakantie gereden worden. Tevens zijn er werkzaamheden bij de metro tussen Dijkzigt en Coolhaven. Metrolijn A is ingekort tot Binnenhof - Dijkzigt, metrolijnen B en C zijn in tweeën geknipt. Metrolijn D rijdt in de spits 8x per uur van/naar De Akkers. Daarnaast rijden tramlijnen 4 en 6 verder naar Marconiplein (beide 3x per uur) en rijdt er een pendelbus 705 (30x per uur).

[ODRAIL]

Is al die rails nou nog niet vervangen ?

[hauptbahnhof]

Jawel. Maar ze zijn opnieuw begonnen want die rails die als eerste vervangen zijn, zijn alweer aan vervanging toe.

[Bemined]

Het zal om de wissels gaan, daar heeft de RET er nogal wat van.

[MetroRET]

Metrolijn D rijdt in de spits 8x per uur van/naar De Akkers.

Toch wel gek dat het nu ineens wel weer kan; dit was jarenlang de norm tijdens de vakantiedienst.

[atroffa010]

Van 22 februari t/m 2 maart is het voorjaarsvakantie. Zoals in het vervoerplan al aangekondigd zal dit jaar de vakantiedienstregeling ook in de voorjaars- en meivakantie gereden worden. Tevens zijn er werkzaamheden bij de metro tussen Dijkzigt en Coolhaven. Metrolijn A is ingekort tot Binnenhof - Dijkzigt, metrolijnen B en C zijn in tweeën geknipt. Metrolijn D rijdt in de spits 8x per uur van/naar De Akkers. Daarnaast rijden tramlijnen 4 en 6 verder naar Marconiplein (beide 3x per uur) en rijdt er een pendelbus 705 (30x per uur).

Gaan de bussen ook volgens vakantiedienstregeling rijden?

[HSG3 5722]

Is de RET nog van plan om vaker te gaan rijden op lijn 38? Tegenwoordig wordt er nog maar 4x per uur gereden. Hiervoor was dat nog 6-8x per uur lijn 44 rijdt nu volgens mij wel vaker in de avonduren, namelijk 4x per uur.

Lijn 44 vervoert alleen in de Maastunnel (tussen Katendrechtse Lagendijk en Dijkzicht) meer passagiers dan lucht! Bij de rest van de route vervoert buslijn 44 meer lucht dan passagiers!

Lijn 44 is gewoon over het hele traject een drukke lijn met een goeie bezetting

[Bemined]

Toch wel gek dat het nu ineens wel weer kan; dit was jarenlang de norm tijdens de vakantiedienst.

In het vervoerplan staat ook 4x per uur, dus mogelijk is dit nu alleen vanwege de werkzaamheden.

[MetroRET]

Het is gewoon triest qua aanbod.

[Bemined]

Wie weet herinnert men zich ooit nog dat MG2/1 ook met vier stellen gekoppeld kan rijden

[MetroRET]

[Matt5154]

Laatst in de reguliere dienst ergens in 2014 of zoiets?

[Bemined]

In de zomer van 2019 reden er geloof ik nog viertjes toen men vanwege werkzaamheden maar 4x per uur naar De Akkers kon rijden.

[Matt5154]

Ja dat is een uitzondering die werkzaamheden. Maar ik bedoelde in de echte reguliere dienst (dus zonder die werkzaamheden) en dat was ergens in 2014 dacht ik uit mijn hoofd.

[MarkNL]

De RET lijkt het materieelprobleem maar niet onder controle te krijgen. Voor de tweede dag op rij nu op C twee stellen 53/5400 en op A rijdt nu een losse 5700 rond.

[Busseninportland]

Is de RET nog van plan om vaker te gaan rijden op lijn 38? Tegenwoordig wordt er nog maar 4x per uur gereden. Hiervoor was dat nog 6-8x per uur lijn 44 rijdt nu volgens mij wel vaker in de avonduren, namelijk 4x per uur.

Lijn 44 vervoert alleen in de Maastunnel (tussen Katendrechtse Lagendijk en Dijkzicht) meer passagiers dan lucht! Bij de rest van de route vervoert buslijn 44 meer lucht dan passagiers!

Lijn 44 is gewoon over het hele traject een drukke lijn met een goeie bezetting

Dat klopt hellaas niet! Ik was laatst mee op een dienst van lijn 44! Tussen Dijkzicht en Katendrechtse Lagendijk zit de bus echt vol! Op de rest van de route zit er vrijwel niemand in!

[Julius]

Dan misschien lijn 44 Dijkzigt <> Zuidplein (via oude route), het verspilt wel wat busbaan helaas.

[atroffa010]

Metrowerkplaats Rotterdam krijgt make-over van 120 miljoen

https://www.mobiliteit.nl/ov/2025/02/05 ... 0-miljoen/

[Julius]

Vreemd: Er zat een Connexxion bus bij Keizerswaard te wachten, was die misschien te laat?