OVer Missers in de Reisinformatie

[ArrivaBas]

Nee. NS zal Den Bosch alleen gebruiken wanner er onvoldoende ruimte is voor het uitschrijven van de lange naam 's-Hertogenbosch.

[ZO6176]

Maar er wordt wel 's-Hertogenb. O. gebruikt

[Daniel]

Ik vindt "Ede-Wag", wat ik afgelopen weekend op die schermen zag, nog een tikkeltje erger eigenlijk.

[MetroRET]

Rotterdm C. of Dn Haag HS is net zo ergelijk.

[Meltrain]

Inderdaad, die extra a of e had er echt nog wel bij gepast.

[Anderzam]

Ik moest ooit wat toeristen een handje helpen, omdat ze dachten dat het eindpunt "Den Haag Mariahoeve" en volgend station "Mariahoeve" twee verschillende stations waren.

[MetroRET]

Net als plaatsnamen als Hoorn (bij de 4100), Almere (bij de 4600) en Amersfoort (bij de 1800 én 5800) doodleuk compleet wegvallen op de schermen aan de zijkant van de trein.

[IIVQ]

Ik ben altijd groot fan van buslijn 120 (Utrecht-Amsterdam), waar 5 keer de halte "Dorp" zonder verdere plaatsnaamaanduiding omgeroepen wordt.

[Daniel]

De halte "Provincialeweg N214" op lijn 388 Rotterdam - Utrecht is ook leuk (drie op een rij). (Voorheen ook zoiets met halte "Rabobank" op lijn 47 in Rivierenland, maar weet niet of dat nog zo is.

[Etienne]

Ik wist niet dat Connexxion nog in Wageningen kwam; sowiso is het bord aan de andere zijde een rommeltje met allerlei stickers die over elkaar heen geplakt zijn.


Wellicht biedt de nieuwe concessie uitkomst dat men al deze borden eens gaat vervangen door normale borden zoals aan de overkant van de weg

[Daniel]

Oeh, lijn 80 langs het Meander/Elisabeth in Amersfoort. Dat is eind 2013 al gesloten dus ook Connexxion is die sticker geruime tijd vergeten.

[Tom024]

Het stuk Wageningen - Rhenen is qua reisinformatie sowieso exotisch. Op Gelders grondgebied heeft men de typisch Gelderse haltes, op Utrechts grondgebied de overal te vinden 'ouderwetse' palen.

[Daniel]

Ja, rondom Rivierenland zijn ooit eens massaal alle haltepalen vervangen door die dubbele Gelderse. Ook de haltes van andere concessies waarvan een bus over Gelders grondgebied kwam, met chaotische reisinformatie als gevolg.

[regenmaker]

Zal vanaf december verleden tijd zijn die exotische Gelderse haltepalen. Op de Veluwe zijn ze al een paar jaar verdwenen sinds RRReis daar is geïntroduceerd.

[Wubbo]

Vandaag gehoord:

Beste reizigers. Welkom in de Intercity naar Enschede. Deze trein rijdt tot Apeldoorn en zal voor u stoppen in Gouda, Utrecht Centraal, Amersfoort Centraal en Apeldoorn. Gebruik de NS app voor een actueel reisadvies.


Ik vind daar dingen van.

[Suus]

Dat je een haltebord afzakt voor het vervallen van één lijn terwijl er meerdere rijden vind ik al een minpuntje, maar dat je vervolgens de haltezak ook nog gaat corrigeren is wel weer echt kwaliteit.

Halte Brielle Centrum is dit trouwens.

[IIVQ]

Leuk ook dat het lijn 106 van Noot is...

[Wubbo]

Vanmiddag gehoord op Utrecht Centraal:

"Beste reizigers, door werkzaamheden rijden er geen intercity's tussen Amersfoort Centraal en Amsterdam Centraal. "

1. Die rijden wel, maar onder een ander treinnummer
2. Waarom zou je dit omroepen op Utrecht Centraal

[Bemined]

Inderdaad apart om op Utrecht om te roepen, maar technisch het klopt wel: er rijden namelijk IntercityDirects tussen Amersfoort en Amsterdam vandaag en geen intercity's

[Philip]

De omleiding op lijn 102 (Apeldoorn - Amersfoort) tussen Nieuw-Milligen en de Wittenberg is niet alleen niet in de reisinformatie verwerkt, de chauffeur wist ook van niets

[Daniel]

Informatieve omroep in de 661: "We zullen een stukje langzamer rijden wegens omstandigheden".
Verder geen omstandigheid gezien die de oorzaak had kunnen zijn.

[trolly]

Als de machinist er geen zin in heeft om hard te rijden is dat óók een omstandigheid

[umbusko]

En als dat dan zo omstandig uit de doeken wordt gedaan, is dat óók een omstandigheid.

[IIVQ]

9292: Goed om te weten dat ik van Duivendrecht naar Hilversum een toeslag moet betalen tussen Rotterdam en Schiphol.

Ik zag op Hvs net de 320 naar Huizen via Huizen.

[BasGeluk]

Tsja.

Ik zou ze een mail terugdichten met de mededeling dat op die website verwezen wordt naar de vervoerder - GVB dus in dit geval.

Maar dat men naar elkaar wijst, viel natuurlijk te verwachten.

Inmiddels heeft Precilla van de web care van GVB gemaild dat RET over de R-Net site gaat. Na enige uitleg van mij dat RET en R-Net andere zaken zijn gaan ze het nog een keer "intern bespreken met me leiding gevende".