Stadsregio Rotterdam: Alledaagse gebeurtenissen

[ThatPCDude]

[...] de buurtbusjes bij RMC/RET?

Ik heb laatst met de buurtbus gereisd in Capelle, lijn 607, en kreeg nou niet echt het idee alsof het een bus van RMC was. De chauffeur droeg een shirt van de buurtbusvereniging Capelle. Ook zeggen de advertenties in het voertuig dat de buurtbussen bestuurd worden door vrijwilligers. Sowieso vind ik het een gek idee en lonkt het naar feitelijke incorrectheid dat buurtbuslijnen door taxibedrijven gereden worden.

[dylanwild94]

Volgens mij wordt alleen lijn 567 door de RMC gereden of iig met een busje van de RMC doordeweeks.

[ThatPCDude]

Exact. En daar ontbreekt de vermelding van een vereniging of onderaannemer nou juist.

[Lijn 45]

Volgens mij zijn alle buurtbussen die voor de RET rijden van RMC, maar worden ze wel door vrijwilligers gereden.

[dylanwild94]

Zou dat dan nog het enige stukje dienstverlening zijn wat de RMC nog voor de RET doet?

[Matt5154]

Nota van Reactie Vervoerplanen 2026 per gemeente:

https://mrdh.notubiz.nl/document/157228 ... id=9465299

[Bemined]

Paar zaken die me zo snel opvielen:

• Men onderzoekt of de spitsritten van metrolijn E na de zomer weer toegevoegd kunnen worden.
• Tramlijn 2 gaat 's avonds 4x i.p.v. 3x per uur rijden.
• De nieuwe lijn Alexander - Lansingerland - Delft krijgt nummer 172 i.p.v. 175 om verwarring met QBuzz lijn vanaf Nesselande te voorkomen.

Verder ook een vergaderstuk over de nieuwe metro's en remise Waalhaven: https://mrdh.notubiz.nl/document/157227 ... id=9465297

Voorstel is om in juli de aanbesteding te starten voor:

• 29 nieuwe metro's ter vervanging van 5300/5400 serie.
• 9 nieuwe metro's voor frequentieverhoging lijn E.
• Optie op 8 nieuwe metro's voor frequentieverhoging lijn C (in 2028 besluit of deze optie afgenomen wordt).

Globale planning is dat in de eerste helft van 2027 de aanbesteding gegund moet worden en in 2029 de productie start zodat het eerste voertuig in de eerste helft van 2030 geleverd kan worden en het laatste voertuig eind 2033.

[MetroRET]

29 metro's voor 80 voertuigen, die moeten dan wel van substantiele lengte zijn, willen ze kunnen groeien...

[katvis]

90 meter toch? Neem aan dat de +8 en +9 opties voor lijn C en E dan ook dezelfde voertuigen zijn

[BusFreakRotterdam]

Volgens mij zijn alle buurtbussen die voor de RET rijden van RMC, maar worden ze wel door vrijwilligers gereden.

Buurtbussen zijn niet van RMC maar van een RET. Lijn 547, 602, 603, 605, 606, 608, 609, 610 en 612 worden gereden door vrijwilligers van een vereniging of stichting. Lijn 567 is de enige vreemde eend in de bijt en wordt gereden op een RET voertuig door RMC chauffeurs en valt binnen de buurtbus formule. Lijn nummer is gebleven omdat het eerst Stop&GO Charlois was en iedereen aan dat nummer gewend is geraakt.

[Meltrain]

Paar zaken die me zo snel opvielen:

• Men onderzoekt of de spitsritten van metrolijn E na de zomer weer toegevoegd kunnen worden.
• Tramlijn 2 gaat 's avonds 4x i.p.v. 3x per uur rijden.
• De nieuwe lijn Alexander - Lansingerland - Delft krijgt nummer 172 i.p.v. 175 om verwarring met QBuzz lijn vanaf Nesselande te voorkomen.

Ik ben blij met die frequentieberhoging van lijn 2.
Een andere wijziging is dat de routewijziging van lijn 174 gewijzigd wordt: hij zal zowel Melanchthonweg als Station Noord aandoen, maar de exacte route is me niet duidelijk.

[ThatPCDude]

Buurtbussen zijn niet van RMC maar van een RET. Lijn 547, 602, 603, 605, 606, 608, 609, 610 en 612 worden gereden door vrijwilligers van een vereniging of stichting. Lijn 567 is de enige vreemde eend in de bijt en wordt gereden op een RET voertuig door RMC chauffeurs en valt binnen de buurtbus formule. Lijn nummer is gebleven omdat het eerst Stop&GO Charlois was en iedereen aan dat nummer gewend is geraakt.

Tijd om de verwijzingen naar RMC op die lijnen allemaal uit de wiki te slopen dan