OVer Missers in de Reisinformatie

[nvdw]

Water drinken mag in een RRRRRRRReisbus ook bij andere temperaturen…

• Eet lekker buiten de deur.
• Drink gerust water tijdens de reis.
• Eten of drinken (anders dan water) is niet toegestaan. De (sterke) geuren, vlekken en rommel zorgen voor overlast voor andere reizigers.

[Gorott]

Tot zo ver de uitzondering dus

[Meltrain]

“Welcome in the Sprinter to Hoofddorp via Amsterdam Sloterdijk. The next station is Amsterdam Sloterdijk.”
Ongeveer iedereen in deze trein die geen Nederlands spreekt wil naar Schiphol, maar die tussenstop benoemen is blijkbaar te veel moeite.

[Matt]

Sowieso vind ik het in Nederland niet altijd logisch welke stations er worden omgeroepen. Op Den Haag HS hoor ik bijvoorbeeld wel eens de omroep over de IC naar Venlo dat deze trein stopt in Eindhoven Centraal, terwijl dat voor bijna niemand relevant is. Waarom zou je helemaal via Amsterdam reizen als het veel sneller is via Breda?

Ik vraag mij af in hoeverre de automatische oproep voor bepaalde treinseries te personaliseren is.

[ITF]

Op de pagina van Arriva die gaat over de nieuwe dienstregeling in Groningen vanaf 13 juli, staat: 'De stoptrein Groningen - Delfzijl en Groningen - Bad Veendam wordt aan elkaar verbonden.' Deze hoort eigenlijk ook in het Mieren topic thuis, aangezien 'wordt' in deze zin eigenlijk als 'worden' geschreven hoort.

[Matt]

En Veendam is ineens een kuuroord geworden

[teun]

Bovendien wordt station Kropwolde door de trein die om 11:08 Groningen verlaat niet aangedaan. En volgens mij door alle andere treinen ook niet.

[IIVQ]

Wat is er zo bijzonder aan Kropswolde dat er één specifieke trein per dag daar niet stopt?
Bad Veendam is op die site inmiddels als door een Wunder naar Bad Nieuweschans verplaatst (Man, that was a Bad joke).

[Commendatore]

Vinden jullie de weergave van overstaptijden in de NS-app ook extreem verwarrend? Er staat daar nu zowel een overstap- als een wachttijd die geen van beide mee veranderen bij vertragingen. Dit heeft mij laatst al een keer op het verkeerde been gezet, waarbij ik dacht meer tijd te hebben dan ik in werkelijkheid had, met een gemiste overstap tot gevolg.

[Dionysusnu]

De splitsing in verwachte looptijd en wachttijd vind ik wel fijn, maar dat ze bij vertraging niet meeveranderen is inderdaad wel erg onhandig.

[CamilleKreemers]

Wat is er zo bijzonder aan Kropswolde dat er één specifieke trein per dag daar niet stopt?
Bad Veendam is op die site inmiddels als door een Wunder naar Bad Nieuweschans verplaatst (Man, that was a Bad joke).

Interessanter is waarom die rit niet. Heel apart.

[Z2N]

Misschien vanwege het inpassen van een goederenpad van/naar Veendam?

[Commendatore]

De splitsing in verwachte looptijd en wachttijd vind ik wel fijn, maar dat ze bij vertraging niet meeveranderen is inderdaad wel erg onhandig.

Alleen is die looptijd voor iedereen anders, plus dat je ervan uit moet gaan dat een getoonde overstap haalbaar is. Ik zou deze functie zelf graag uit kunnen zetten, want ik heb er meer last dan voordeel van.

[Dionysusnu]

Dat is waar, maar dat is eigenlijk een breder probleem. Ik vind het juist nuttig dat NS laat zien waar de reisplanner op rekent qua looptijd, anders is dat onduidelijk. (Door het niet te laten zien, wordt de verwachting van die looptijd niet zomaar beter.)

[Bemined]

Ik heb de laatste dagen meerdere keren in een SLT gezeten waarvan alle reisinformatieschermen leeg bleven. Is dit weer een gevalletje dat ze massaal niet werken sinds het nieuwe wijzigingsblad omdat ze geen data hebben?

[Commendatore]

Ik zat gisteren in een SNG die op verschillende schermen verschillende informatie toonde.