Concessie Limburg (2017-2031)

[ICE11]

[*]Traject van lijn 7 naar Zuyderland MC wordt overgeheveld naar lijn 8, en doorgetrokken naar Voerendaal ter vervanging van 652
[*]Lijn 7 vakantie spitsfrequentie wordt verlaagd van 2 naar 1x/uur, o.a. voor betere samenloop en aansluitingen van lijn 8

In verband daarmee wordt het traject via Benzenrade en Mondriaan overgenomen door lijn 44, welke dus niet meer via Zuyderland MC rijdt.

[Plutona]

Voor de niet-documentlezers:

• Maastricht
  • Lijn 11 en het ringgedeelte van lijn 9 worden opgeheven vanwege lage reizigersaantallen.
  • Nieuwe lijn 11, van station via route lijn 8 naar Bemelergrubbe, dan naar Burgemeester Kessensingel, en doorkoppeling aan lijn 10 bij Forum MECC. Inzet gelede bussen
  • Lijn 650 wordt verlegd via Bemelergrubbe (rest van de route rond Maastricht onduidelijk)
  • Lijn 5 van 2 naar 4x/uur overdag tussen Daalhof station Maastricht en Randwyck (keren na halte Kapittellaan)
  • Lijn 3 verlegd via Prins Bisschopsingel en Kennedybrug (deels ter vervanging van 9 en 11)
• Parkstad
  • Lijn 652 wordt ingekort tot Zuyd Hogeschool en hernummerd naar 611, frequentie 6x/uur maar wel alleen in de spits. Inzet gelede bussen
  • Traject van lijn 7 naar Zuyderland MC wordt overgeheveld naar lijn 8, en doorgetrokken naar Voerendaal ter vervanging van 652
  • Lijn 7 vakantie spitsfrequentie wordt verlaagd van 2 naar 1x/uur, o.a. voor betere samenloop en aansluitingen van lijn 8
• Eijsden: Lusje lijn 15 wordt iets ingekort om rijtijden te blijven halen
• Sittard: Werkzaamheden centrum. Lijn 2 opgeheven, lijn 4 kleine omleiding, streeklijnen uit het zuiden omleiding via Bergerweg.
• Aachen: Werkzaamheden spoorbrug Richterich. Extra rijtijd voor omleiding op lijn 44, hierdoor verlegd naar Kaiserplatz ipv Hbf.

De aanpassingen voor de twee werkzaamheden gaan bij het begin van dienstregeling al in.

Dienstregeling staat in OVInfo. Ter aanvulling:
- Lijn 650 volgt route via Vijverdalseweg/Bergerstraat van lijn 8 tot aan station, daarna oude route
- Vervallen haltes Eijsden: Stiegel, Vroenhof, Diepstraat. Ter vervanging: Breusterstraat.
- Nog niet genoemde wijziging: Lijn 12 gaat in Maastricht niet meer om-en-om naar Sint Pieter rijden, maar 2x per uur (zondag 1x/uur) vanaf de Sint Lambertuslaan via Oog van Sint Pieter naar de Mergelweg en daarna weer terug naar de Sint Lambertuslaan. Haltenamen: Oog van Sint Pieter wordt Sint PIetersberg, Sint Pietersberg wordt Jekerweg.

[umbusko]

Je bent me net een uur voor.

Opvallend in Maastricht:

• Voor lijn 3 staat in de richting Wolder -> Kennedybrug -> Station een route ingetekend bij het Tongerseplein naar links met dan een kering midden op de Hertogsingel. Dat lijkt me een foutje, hij kan immers gewoon rechtsaf en dan stoppen op de halte van lijn 10.
• "Meer bussen van Daalhof naar Randwyck met lijn 5" stond in het vervoerplan. Dat betekent schijnbaar dat lijn 6 helemaal niet meer naar Daalhof rijdt. Die rijdt alleen nog maar 2x/uur tot de Boschstraat. Wanneer 4x/uur gereden wordt, rijden de overige twee ritten maar tot het station en dan verder als lijn 9 naar Bunde.
• Bij de Belgische bussen viel me op dat ze allemaal een omleiding t/m 4 januari 2026 hebben gekregen, waarbij in het centrum richting station weer via de halte Boschstraat/Markt gereden wordt. Weer terug naar vroeger dus. Maar wellicht wordt bij het Bassin dan nog gewerkt?

Overigens wel klasse dat er al een dienstregeling is; dan kan ik al langzaam voorbereidingen treffen voor de wiki.

[Roel043]

Ook apart: lijn 10 die ingekort is tot Forum MECC maar toch in de avonduren 3 keer doorrijdt naar de rotonde Sibemaweg/Nijverheidsweg om daar te keren en dus de haltes Station Randwyck en Nijverheidsweg meepakt.

Edit: Op vakantiedagen en zondagen doet hij dit overdag elk uur 1 of 2 keer. Op zaterdag dan weer niet. Lijken wel De Lijn praktijken dit
Zijn uiteraard de ritten die niet verder rijden als lijn 7 of 11 maar echt overzichtelijk is het niet.

[bartjemestrom]

Begin van de middag is de 3041 in volledige Limburgse huisstijl afgeleverd in Heerlen. De 3042 zal ook op korte termijn geleverd worden.

[maaslynx]

De lokale politiek in Maastricht wordt alsnog wakker over wat men met lijn 3 van plan is: https://www.facebook.com/share/v/19Pvhqvkge/

[Dennenboom]

Wat staat daar? Ik heb geen veesboek en kan op de mobiel niets zien.

[Hainje]

WOLDER IN REP EN ROER OVER WIJZIGING BUSLIJN 3 – OOK POLITIEK STELT VRAGEN AAN COLLEGE
In de Maastrichtse wijk Wolder is grote onrust ontstaan over de aangekondigde wijziging van buslijn 3. Per 24 augustus zal deze lijn het centrum van Maastricht niet langer rechtstreeks aandoen. Reizigers zullen moeten overstappen of uitstappen bij het politiebureau en te voet verder gaan richting binnenstad – een route die voor velen ontoegankelijk of onveilig is.
De maatregel roept met name zorgen op over de bereikbaarheid voor ouderen, mensen die slecht ter been zijn en jongeren. “Is er goed nagedacht over de kwetsbare groepen in onze samenleving?”, vraagt een betrokken inwoner zich af. “Langs het park lopen is niet voor iedereen veilig, vooral niet in de avonduren.”
De ophef in de wijk is inmiddels ook politiek opgepakt. CDA-raadslid Gabriëlle Heine heeft hierover vragen gesteld aan het college van burgemeester en wethouders. Ook andere lokale partijen hebben inmiddels hun zorgen geuit en aanvullende vragen gesteld over de bereikbaarheid en veiligheid van Wolder na de wijziging.
De bewoners hopen dat het college snel in gesprek gaat met de wijk en de vervoersmaatschappij om tot een oplossing te komen die recht doet aan de belangen van alle reizigers.

Begeleid door een filmpje, maar de kern staat denk ik al wel in de tekst hierboven.

[Dennenboom]

Bedankt!