OV in Nederland

Philip schreef: ↑do 01 mei 2025, 08:10 Wat een uitval opeens in Veenendaal. (..)] lijn 87 vielen vanmorgen 5 van de 6 eerste ritten uit richting Rhenen. (..)

Ik zag vanochtend rond de klok van 11 uur een Setra tussen de pollers in Petenbos, op de halte richting V'daal, stil staan met alle deuren open en een dame in een gele jas erbij staan of zittend op het bankje naast het haltebord.

Daniel schreef: ↑do 01 mei 2025, 12:07 Uitval in Amersfoort hoeft geen personeelsgebrek in Amersfoort te betekenen he. Er zijn namelijk best veel ritten in de stad Amersfoort die door chauffeurs uit Ede gereden worden.
En als je al ziet hoeveel er daarvan vanmiddag niet naar Amersfoort komen door de uitval op 280 dan gaat het in Amersfoort ook hard.

De klantenservice geeft aan dat de rituitval door personeelsgebrek komt.

Waar zeg ik in de gequote post dan dat dat niet zo is?

erwinraasveld schreef: ↑wo 30 apr 2025, 22:56 Lijn 280 vervalt in het geheel zag ik zonet op het station in Veenendaal.
Er lijkt ook geen alternatief te zijn.

Er is een prima alternatief voor de uitval voor lijn 280 maar dat kost waarschijnlijk teveel moeite.
Zoals ze zelf ook al aangeven krijgt lijn 80 ook last van vertraging door extra drukte op de N-wegen.
Dus zal je lijn 80 moeten loskoppelen van de rest van het netwerk en in de spits kan je deze dan doortrekken van de Klomp naar Station Veenendaal Centrum.
Dan krijgen andere lijnen geen last van te laat aankomende chauffeurs en /of bussen. Je kan zelfs voor die 2 weken extra rijtijd opnemen in een alternatieve dienstregeling.
En voor mensen die gaan roepen: maar het Klomper tunneltje dan?
Ook daar kan je gepland omheen rijden.
Waar een wil is ......

De ritten van lijn 280 vervallen. Met die bussen zou je een soort bufferbussen op Amersfoort kunnen zetten om de uitval op andere ritten op te vangen. Het hele bericht op de site komt wat passief over. Voorts wordt er zonder bronvermelding een kaartje van Rijkswaterstaat gebruikt. Dat is niet netjes.

Eigenlijk zou lijn 146, toch veel beter in Utrecht passen aangezien die eigenlijk Hagestein en Everdingen met de grotere stad verbindt en alleen maar door Culemborg in Gelderland wordt gereden (al wordt die natuurlijk wel gekoppeld aan de lijn naar Tiel maar alsnog)

Wat heeft dat met alledaagse zaken in Utrecht te maken?

Het enige wat ik kan bedenken is dat Everdingen en Hagestein in de provincie Utrecht/gemeente Vijfheerenlanden liggen.

Dat liggen ze echter al sinds 2002 (als deel van de gemeente Vianen), toen ook de concessies net begonnen op te komen. Toch is er nooit gedacht over het overdragen van de buslijnen.
Veel is nog ingedeeld op basis van de stalling waar het voor de aanbestedingen bijhoorde. Zo is ooit ook de huidige buurtbus ontstaan van Nijkerk naar Barneveld die van station Hoevelaken tot de gemeentegrens van Barneveld door de provincie Utrecht rijdt maar Gelders is.

omaylie schreef: ↑zo 04 mei 2025, 14:26 Het enige wat ik kan bedenken is dat Everdingen en Hagestein in de provincie Utrecht/gemeente Vijfheerenlanden liggen.

Klopt, maar het blijft off-topic.

Was vanmiddag even wat pendelbusjes fotograferen in Rhenen, maar zo'n chaos qua verkeer als vanmiddag daar niet vaak gezien op 5 mei.
Bij de halte Grebbesluis miste ik net de 50 terug, waarop ik maar weer terug gewandeld ben. Bij Ouwehands Dierenpark haalde ik de bus in en toen ik net de shop van het tankstation naast het station uit liep kwam de gemiste bus nog maar net de halte op rijden

Ik zie in de OVinfo app dat de laatste rit van lijn 120 richting Abcoude vandaag niet rijdt. Is hier geen inspanningsplicht om deze rit alsnog te rijden? Of de een na laatste rit bijvoorbeeld te verplaatsen met een uur zodat de laatste rit ten allen tijde blijft rijden.

Bij mijn weten zou het beleid moeten zijn dat eerste en laatste ritten altijd rijden, maar heb recent ook wel eerste ritten uit zien vallen.

Syntus Utrecht kent een aansluit- en thuisbrenggarantie: https://www.syntusutrecht.nl/nl-nl/reis ... -garanties.

Er staat niet duidelijk of dit geldt bij het vervallen van de laatste rit op een dag. Als reiziger zou ik vroegtijdig de klantenservice contacten dan kunnen ze een oplossing verzinnen. Maar meestal bestaat deze bij Syntus uit "we geven het door, we hebben een nieuw recruitmentteam, gaan het ooit beter doen en verder dikke pech voor je".

Ik stoor me aan jouw gebash op vervoerders Het leest onprettig.

Je bent niet de enige…

waldo79 schreef: ↑ma 05 mei 2025, 22:12 Ik stoor me aan jouw gebash op vervoerders Het leest onprettig.

Je bent absoluut niet de enige!

Chauffeurs tekort bij Syntus Utrecht en dan met name in de vestiging in Ede lijdt vandaag ook weer tot veel uitval.
Zo rijden er vanmiddag minstens 3 van de 7 ritten van de 280 niet, en vanochtend al uitval op zowel de 83,85 en 87.
Vanmiddag maar met de trein naar huis vanuit Amersfoort naar Veenendaal

Het wordt nog veel erger, de echte vakantieperiode moet nog op gang komen.

Nouja, dit lijkt wel meer op een lokaal bezettingsprobleem. Je ziet bij Syntus nu niet dat er over de gehele concessie veel uitval is, maar dat het zich echt concentreert in de opstart van de spitsen vanuit Ede. Vanmorgen rond 6.30 uur is bijvoorbeeld geen enkele bus vanaf Veenendaal-De Klomp vertrokken, lijn 50, 80, 83 en 87 hadden allemaal een uitgevallen rit.
Later op de dag zie je dat dan meer verspreiden gezien het aan de lijn ligt wanneer die diensten weer terug in Ede zijn. In Amersfoort zie je dan dat het op sommige lijnen onhandig uitpakt dat er meerdere ritten achter elkaar in Edese diensten zitten, waardoor er bijvoorbeeld een gat van een uur op lijn 6 zit, terwijl op andere lijnen helemaal niks aan de hand is.

Maar vanuit bijvoorbeeld Amersfoort zie ik in de opstart 's ochtends juist niet noemenswaardig veel uitvallen ofzo.

Klopt inderdaad…problemen lijken echt met name in Ede te zitten.
‘‘s ochtends is “mijn” bus op de 280 (die om 7:17 vanuit Veenendaal vertrekt) een Amersfoortse dienst en die rijdt 9 van de 10 keer gewoon.
Terwijl “mijn” bus op de 280 terug die om 16:44 of 17:16 uit Amersfoort vertrekt een Edese omloop is en dus bijna dagelijks vervalt.

erwinraasveld schreef: ↑vr 09 mei 2025, 06:19 (..)
Vanmiddag maar met de trein naar huis vanuit Amersfoort naar Veenendaal

och, even een proefritje om te wennen, volgende week. Dan rijdt de 280 geheel niet vanwege de A12 werkzaamheden.

Inmiddels is het ook één groot feest op de A2 tussen Culemborg en Nieuwegein door de afsluiting van zowel de A12 als de A27, ben benieuwd hoe dat verder gaat lopen :/

Er was ook een ongeluk gebeurd voor knooppunt Oudenrijn waardoor het dus geheel vastliep op de A2 voor Nieuwegein.

https://busposities.nl/foto/260296

Een bus met raakvlakken bij beide concessies; enkele jaren actief geweest voor concessie Utrecht Buiten en nu nog een paar maandjes aan het rijden voor de aan Pouw uitbestede omlopen van U-OV Qbuzz.