OV in Nederland

Voor degenen die plannen hebben van, naar of via de Pyreneën: De spoorlijn Canfranc - Huesca wordt ingaande 9 juni weer met treinen bediend (na bijna twee jaar groot onderhoud - het had oorspronkelijk 11 maanden zullen zijn).

EDIT:

Vertrek van Canfranc 0635 (door de week), 0842 (weekeinde), 1819 (dagelijks). Rijtijd naar Huesca 2h15; naar Zaragoza Delícias tussen 3h20 en 3h30.

Vertrek van Zaragoza Delícias 0648 (weekeinde), 0843 (door de week), 1620 (dagelijks); vanaf Huesca een dik uur later. Aankomst Canfranc 1011, 1202, 1948.

De Franse bussen ondergaan op 1 juni een wijziging waardoor er nauwelijks vlotte aansluitingen zijn van en naar Pau; van en naar Oloron en Bedous is het iets beter. Die dienstregeling loopt tot 4 juli; wat er daarna gebeurt kan ik niet zo gauw vinden.

Deutsche Bahn kondigt een campagne met goedkopere langeafstandsreizen aan: https://www.deutschebahn.com/de/presse/ ... n-13385170#

Ingaande 22 juni rijden er na een opknapbeurt van 10 jaar, waarbij de bovenleiding gesneuveld is, weer treinen tussen Montréjeau en Luchon (36 km). Montréjeau ligt aan de lijn Toulouse - Bayonne, en Luchon ligt in Bagnères-de-Luchon aan de voet van de Pyreneeën. Er rijden 6 slagen per dag, waarvan een of twee doorgaand van/naar Toulouse. Als ik het goed begrijp wordt er op waterstof gereden. Reken in 2025 niet al te veel op bus-aansluitingen. Meer info en voorlopige dienstregelingen bij LiO.

Tom024 schreef: ↑do 29 mei 2025, 10:45 Berichten over materieelaanschaf door Flixtrain afgesplitst.

Prima. Maar waar staan ze nu dan?

Dank je wel. Ik bedoelde overigens vooral dat het leuk zou zijn als de roodjas van dienst zijn verplaatsdrift vergezeld zou doen gaan van een dergelijk linkje.

Het is toch bizar dat de regionale stoptreinen Arnhem-Emmerich en Venlo-Mönchengladbach over 2 weken niet rijden, maar dat dit nog steeds niet in de internationale reisplanner verwerkt is die vrolijk nog treinen laat zien terwijl er bussen gaan rijden.

In het overzicht van toekomstige werkzaamheden zie ik voor Venlo een melding staan. Dit in Rijden de Treinen.

Ik bedoel gewoon Hafas en de internationale reisplanners.

Ik zie ritten per bus als ik op 14 juni een enkele reis Venlo - Mönchengladbach laat plannen in DB Navigator. De treinen zijn inderdaad niet geschrapt.

Tijdens de weekendafsluitingen zouden de treinen tussen Venlo en Mönchengladbach toch ook gewoon blijven rijden? Van wat ik begrepen had wordt RE13 alleen tijdens langdurige werkzaamheden door bussen vervangen.

Het lijkt me niet dat er zowel bussen als treinen tegelijkertijd rijden

Gamma schreef: ↑zo 01 jun 2025, 16:32Het is toch bizar dat de regionale stoptreinen Arnhem-Emmerich en Venlo-Mönchengladbach over 2 weken niet rijden, maar dat dit nog steeds niet in de internationale reisplanner verwerkt is die vrolijk nog treinen laat zien terwijl er bussen gaan rijden.

Zeker bizar, maar aan de andere kant een mooie gelegenheid om Sparpreise te boeken waar de Zug- en Routebindung vrijwel gegarandeerd van gaat vervallen, net als recent rond Groningen Europapark.

Je moet dan nog wel een zitplaatsreservering kopen om met de IC of ICE mee te mogen. Of kan je die dan ook terugkrijgen?

Als je het op die €5,20 laat klappen van een reservering.

gpvos schreef: ↑ma 02 jun 2025, 20:00

Gamma schreef: ↑zo 01 jun 2025, 16:32Het is toch bizar dat de regionale stoptreinen Arnhem-Emmerich en Venlo-Mönchengladbach over 2 weken niet rijden, maar dat dit nog steeds niet in de internationale reisplanner verwerkt is die vrolijk nog treinen laat zien terwijl er bussen gaan rijden.

Zeker bizar, maar aan de andere kant een mooie gelegenheid om Sparpreise te boeken waar de Zug- en Routebindung vrijwel gegarandeerd van gaat vervallen, net als recent rond Groningen Europapark.

En de kans op minstens 60 minuten vertraging is ook behoorlijk groot als je een ticket voor de trein boekt (RE19 of RE13) en het blijkt dat er een treinvervangende bus komt te rijden. Aangezien de tijden die op het ticket staan (dus met de trein) leidend zijn is de kans op minstens 60 minuten vertraging groot en dus ook recht op 25% restitutie op de ticketprijs.

verfmeer schreef: ↑ma 02 jun 2025, 20:06 Je moet dan nog wel een zitplaatsreservering kopen om met de IC of ICE mee te mogen. Of kan je die dan ook terugkrijgen?

Uw reis is niet meer mogelijk, kijk op de app voor een alternatief

verfmeer schreef: ↑ma 02 jun 2025, 20:06 Je moet dan nog wel een zitplaatsreservering kopen om met de IC of ICE mee te mogen. Of kan je die dan ook terugkrijgen?

Een alternatieve verbinding is verplicht zonder extra kosten. Dus ofwel de reservering gratis laten bijboeken, ofwel achteraf terugvragen.

Gamma schreef: ↑wo 28 mei 2025, 12:12 Deutsche Bahn kondigt een campagne met goedkopere langeafstandsreizen aan: https://www.deutschebahn.com/de/presse/ ... n-13385170#

Een onderdeel van deze "Angebotsoffensive" is overigens, dat de aangescherpte voorwaarden voor het annuleren van Flexpreis-tickets weer worden teruggedraaid. Dus kan men nu weer tot een dag voor vertrek gratis annuleren en niet meer - zoals het tijdelijk was - maar tot acht dagen.

NMBS en Infrabel dragen bij tot mobiliteitsoplossing om de Antwerpse regio bereikbaar te houden

Naar aanleiding van de buitendienststelling van de premetrokoker onder de Schelde in Antwerpen zullen er vanaf mei 2026 zes maanden lang geen trams rijden tussen Linker- en Rechteroever. Om deze impact op te vangen, werden bereikbaarheidsoplossingen uitgewerkt om de nodige capaciteit te kunnen blijven bieden voor de reizigers, via een aanbod van alternatieven. NMBS en Infrabel zullen gedurende de periode van de werken de volgende maatregelen nemen om alternatieven te bieden voor de getroffen tramreizigers.

Lees meer

Toch wel een tijdelijke stopplaats. Gelukkig hebben ze het licht gezien.

Oh, ze zijn ook al zover dat het zes maanden zijn geworden? De Vlaams minister van mobiliteit heeft lang volgehouden dat het 4 maanden zou zijn omdat ze dat gezegd had, terwijl de gelekte papieren die bij de oppositiepartijen terecht gekomen waren het hadden over 7 maanden.

Ik denk op het Linkeroever rijden dan überhaupt geen trams meer, ook geen pendeldienst Van Eeden <> Melsele, omdat daar geen remise is!?

Klopt, tijdens de renovatie van de Brabotunnel rijden er geen trams op Linkeroever en Zwijndrecht.