OV in Nederland

Etienne schreef: ↑di 03 jun 2025, 08:00 Met enig verschil dat lijn 510 wel openbaar vervoer is en de VechtplassenExpress een veredelde belbus met een hoger tarief.

Beiden zijn OV, de Vechtplassenexpress mag volgens de concessie (waar de cpncessiehouder geen ov aanbiedt, mogen anderen dat wel doen, met toestemming provincie). Of noem je andere belbussen ook geen OV?

Ik heb met de Vechtplassenexpress een rit geboekt van Hollandsche Rading naar station Hilversum. Daar rijdt regulier OV. Dat mag dus wel?

Op de site van Transdev staat overigens niet dat de reguliere OV-tarieven niet gelden.

Daar moet je de concessievoorwaarden op nakijken. De concessiehouder rijdt daar niet, maar een gedoogde lijn (58 van Keolis) wel. Maar wat je gedaan hebt mag niet volgens de voorwaarden van Vechtplassenexpress:

https://www.gvexpress.nl/locaties/ schreef: De VechtplassenExpress rijdt vanaf 5 opstapplekken naar verschillende recreatiegebieden rond de Loosdrechtse Plassen en weer terug. Je kunt alleen van een opstapplek naar een recreatiegebied reizen. Niet van de ene opstapplek naar de andere opstapplek. De VechtplassenExpress mag namelijk geen concurrentie vormen voor bestaande lijndiensten.

Maar ik zie dat de website daar geen daadwerkelijke check op doet (je kan ook op woensdag boeken...) Heb je de reis ook daadwerkelijk gemaakt?

Ik kan alleen een rit boeken op vrijdag, zaterdag, zondag en/of een feestdag. Op de overige dagen komt er in het boekingsproces een rode tekst dat boeken niet is toegestaan op die dag.
Zie jij die melding niet? Dan is dit mogelijk browserafhankelijk. Ik gebruik Safari.

Heb je de rit ook daadwerkelijk gemaakt?

Het Rocov heeft geadviseerd op het Vervoerplan 2026:
https://rocov-nh.nl/wp-content/uploads/ ... versie.pdf

Is het vervoerplan zelf toevallig ergens te lezen?

De provincie heeft met Transdev nieuwe afspraken gemaakt over de provinciebijdrage aan de 3 Transdev-concessies in NH. Totaal komt er €4,2 miljoen bij per jaar.
In G&V zorgt dit voor een uitbreiding in DRU van 173k nu naar 193k in 2029. Daarnaast wordt gesproken over een maatwerkoplossing voor OV in Ankeveen, en de reeds geïntroduceerde OV-diensten naar de Vechtplassen en het Muiderslot.