Concessie Utrecht Binnen (2026-2035)

[Lange_Dre]

bij de huidige 18 meter wagens heeft HTM nu voor 3 deurs gekozen, vermoedelijk vanwege kosten besparingen.

Waarom is 3 deuren kostenbesparend? Is de techniek van een deur zo kostbaar dat 1 deur minder zoveel scheelt?

Minder techniek en onderhoud en meer zitplaatsen.

[htm_tram]

18 meter wagens die Den Haag heeft gehad waren altijd 4 deurs, bij de huidige 18 meter wagens heeft HTM nu voor 3 deurs gekozen, vermoedelijk vanwege kosten besparingen.

Mijn bron bij HTM die in werkgroep zit/zat over de nieuwe bussen gaf aan dat HTM graag 4 deurs had op de 18m maar dat volgens Evobus/Mercedes dit niet kon met het model/configuratie zoals besteld. Heeft niks met centjes te maken.

[Lange_Dre]

Oh dat is nieuwe info voor mij thanks! Wel opmerkelijk dat die 4e deur niet mogelijk was. De Qlink eCitaro's voor Qbuzz in Groningen hebben die 4e deur wel kunnen krijgen. Ben nu wel benieuwd naar de rede waarom het
voor Groningen wel mogelijk was en voor Den Haag niet.

[Michael]

Wellicht de plaatsing van de stoelen? Iets anders zou ik zo gauw niet kunnen bedenken.

[rkx.jy5sm]

Op ov wiki staat Volvo 7900 dus krijgen we 15meter bussen van Yutong?