Concessie West-Brabant (2025-2035)

[Michael]

Op meerdere plekken moeten nog nieuwe halteborden opgehangen worden. Ben nog meerdere oude blauwe halteborden tegengekomen vandaag.

[huibe]

Vandaag een rondje gemaakt. Ik kon geen oude halte informatie meer vinden. Alles lijkt vernieuwd. Alleen station Breda nog niet.

Station Breda gebeurt pas zondagochtend vroeg. Eerder mag het niet gewijzigd worden. En nee geen idee waarom. Het lijkt me toch mogelijk om het om en om te vervangen. Er staan meerdere borden met informatie.

[lordiebot]

Dat laat me denken, wisselen ze dan ook hoe de bussen op breda gaan staan?

[SteveJobs]

Op meerdere plekken moeten nog nieuwe halteborden opgehangen worden. Ben nog meerdere oude blauwe halteborden tegengekomen vandaag.

Aha. Ik heb ze niet gezien. Buitengebied?

[Michael]

Zowel buitengebied als binnen Breda.

[Lijn 45]

Gaat er eigenlijk nog wat veranderen in de vloot van BusiNext vanwege de nieuwe concessie?

[maurits-07]

Vanochtend reed ik tijdens mijn bus rijles over de A67 tussen afrit Asten en Liessel, waar een 12 meter solaris ons tegemoet kwam. Rijden deze op eigen kracht richting Nederland of zou dit een andere rit zijn geweest?

Ik kon het nummer niet zien.

[Michael]

De Solarissen stonden allemaal in Venlo klaar voor aflevering. Vanaf daar word/is er op eigen kracht naar Breda gereden.

[BusOV40]

Kost het voorbereiden van zo’n nieuwe dienstregeling en consessie veel werk? Ik heb geen idee om eerlijk te zijn.

[Duintje88]

Ja in dit geval wel, Alle lijnen wijzigen of worden samengevoegt. Chaufeurs die eerst in een bepaald gebied van de regio reden gaan nu door heel west brabant rijden. Nieuwe stalling. Nieuwe bussen. Voor de chauffeurs wordt best veel gevraagt en wees niet bang, De meeste gaan zondag met een tom tom op pad voor de zekerheid omdat ze niet alle lijnen kennen en Breda stad zal af en toe een bus hebben die te laat zitten omdat we de bussen nog niet goed beheersen en ook wel zuinig op willen zijn. Alles is nu nieuw en verandert en dan hebben we het nog niet over kinderziektes die we tegen moeten gaan komen. Maar we blijven positief. We hebben wel heel veel zin in zondag en maandag. en ja ruim 2 jaar voorbereiding dus kost best wel even tijd. ( En sommige consessies kost het niet zoveel moeite ).

[Guilliamseleendert]

Ik ben benieuwd hoe businext in Bergen op Zoom het er vanaf gaat brengen. Hopelijk hebben ze hun chauffeurs korps op volledige stekte. Een heleboel chauffeurs in Bergen op Zoom die aanstaande zondag naar stalling Roosendaal overgeplaatst worden hadden nog geen lijninstructie gehad en zagen het niet zitten. Rijden straks toch in een hele andere omgeving dan wat ze gewend zijn.

[omaylie]

Al een update hoe ze het met de buurtbusjes gaan doen (dus nog wat gehoord van de 10 nieuwe buurtbusjes die nog moeten komen)?

[ThatPCDude]

Hoe verloopt de eerste dag tot nu toe?

[Meltrain]

Zo te zien rijdt op een van de langste lijnen (360) het slechtste materieel (ex-Berlijnse Citea's).

[Lijn 45]

Die lijn wordt kennelijk op zondag door BusiNext gereden, zij hebben vanaf vandaag die Citea's in gebruik.

[Meltrain]

Dat kan wel zo zijn, maar kon Arriva dan geen andere bussen ter beschikking stellen?
De Solarissen zijn best prima, maar helaas steekt de rand boven de rugleuning precies in mijn schouderbladen.

[Guilliamseleendert]

Die lijn wordt kennelijk op zondag door BusiNext gereden, zij hebben vanaf vandaag die Citea's in gebruik.

heel Bergen op Zoom is uitbesteed aan Businext dus niet alleen op zondag zal je ze tegenkomen.

[Guilliamseleendert]

Dat kan wel zo zijn, maar kon Arriva dan geen andere bussen ter beschikking stellen?
De Solarissen zijn best prima, maar helaas steekt de rand boven de rugleuning precies in mijn schouderbladen.

Volgens mij zijn het gewoon hun eigen bussen. Arriva Roosendaal rijd voorlopig ook gewoon met het huidige materiaal door.

[Gartlin9]

En de rest van de concessie ook zolang er geen new gens zijn

[Meltrain]

Maar waarom wordt op lijn 360 en 361 dan niet met het bestaande materieel doorgereden, maar met tweedehandsbussen uit Berlijn?
Areiva had makkelijk wat bussen aan BusiNext kunnen uitlenen. Dat gaan ze straks sowieso doen als de nieuwe Citea's er zijn.

Die lijn wordt kennelijk op zondag door BusiNext gereden, zij hebben vanaf vandaag die Citea's in gebruik.

heel Bergen op Zoom is uitbesteed aan Businext dus niet alleen op zondag zal je ze tegenkomen.

Waarom eigenlijk?

[Gartlin9]

Waarom niet nu al uitlenen van bestaand mat? Ik gok dat arriva zelf al niet breed in het materiaal zit op moment

[CamilleKreemers]

Wat is de gedachte van een hele stalling uitbesteden?

[Guilliamseleendert]

Maar waarom wordt op lijn 360 en 361 dan niet met het bestaande materieel doorgereden, maar met tweedehandsbussen uit Berlijn?
Areiva had makkelijk wat bussen aan BusiNext kunnen uitlenen. Dat gaan ze straks sowieso doen als de nieuwe Citea's er zijn.

Die lijn wordt kennelijk op zondag door BusiNext gereden, zij hebben vanaf vandaag die Citea's in gebruik.

heel Bergen op Zoom is uitbesteed aan Businext dus niet alleen op zondag zal je ze tegenkomen.

Waarom eigenlijk?

Arriva stalling Bergen op Zoom is volledig met materiaal inclusief chauffeurs naar naar Roosendaal verhuisd. Nieuwe bussen krijgen ze voorlopig niet. Dus zal dan niet makkelijk zijn om materiaal uit te lenen.

[Guilliamseleendert]

Wat is de gedachte van een hele stalling uitbesteden?

Misschien chauffeurs tekort opvangen.

[ThatPCDude]

Is in ZHN ook gedaan de eerste paar weken^^